Ճանապարհի պատնեշի կառուցվածքն այն է, որ սկզբնական պահակային սյուները բաժանեն վերին և ստորին մասերի: Վերին սյունակի պողպատե խողովակի ստորին ծայրը տեղադրվում է ստորին սյունակի պողպատե խողովակի վերին ծայրում, և պտուտակները հատում են այն՝ վերին և ստորին սյունակի պողպատե խողովակները միմյանց միացնելու համար: Այն վերահսկում է պաշտպանական բազրիքի սյունակի դեֆորմացման դիրքը՝ ամրացնելով ստորին սյունը, այսինքն՝ օգտագործելով պատյան կամ այլ պրոցեսներ՝ կանխելու համար պաշտպանական բազրիքի ստորին սյունակի դեֆորմացիան: Միևնույն ժամանակ, այն մասամբ թուլացնում կամ ամբողջովին թուլացնում է վերին սյունը, որպեսզի վերահսկի պահակային սյունի դեֆորմացման դիրքը: Այս կերպ, թեև ակնթարթային թևը կրճատվում է, խաչմերուկը: Ճկման մոդուլը նույնպես միևնույն ժամանակ կրճատվում է, որպեսզի ապահովվի, որ հակաբախման մակարդակը ցածր չէ սկզբնական ստանդարտ դիզայնից: Երկաթուղու պահակային ցանցը պատրաստված է բարձրորակ ցածր ածխածնային երկաթյա մետաղալարից։ Ավտոմատ, ճշգրիտ և ճշգրիտ մեխանիկական սարքավորումների միջոցով տեղում եռակցվելուց և ձևավորվելուց հետո այն մակերեսային մշակվում է ցինկի ներծծման գործընթացով և արտադրվում բրիտանական սովորական ստանդարտներով: Ցանցային մակերեսը հարթ և կոկիկ է, կառուցվածքը ամուր և միատեսակ է, իսկ ընդհանուր կատարումը լավ է:
Այսպիսով, եկեք վերլուծենք արգելափակված քաղաքային ճանապարհները։ Դուք պետք է կարողանաք իմանալ, թե դա ինչ է նշանակում՝ նայելով անվանմանը: Խոսքը վերաբերում է ճանապարհների պաշտպանական գծերին, որոնք հիմնականում օգտագործվում են քաղաքներում։
Իհարկե, կան քաղաքային ճանապարհների բազկաթոռներ՝ մունիցիպալ ճանապարհների, մայթերի, շարժական և ոչ շարժական, ճանապարհների կենտրոնական, գետերի անվտանգության բազրիքներ և այլն, ինչը ցույց է տալիս, որ այն ունի լայն կիրառություն: Հաջորդը, մենք կվերլուծենք քաղաքային ճանապարհների պաշտպանիչ ապարատների բնութագրերը, հիմնականում ներառյալ հետևյալ ասպեկտները.
1. Մունիցիպալ ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքները գեղեցիկ և գործնական են:
2. Հեշտ է տեղադրել քաղաքային ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքներ
3. Կարող է օգտագործվել տարբեր քաղաքային շենքերում և ճանապարհներում
Այնուհետև մունիցիպալ ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքների օգտագործումը կարելի է տեսնել վերը նշված բնութագրերից և տեսակներից, քանի որ այն, ինչ պետք է հիշել, այն է, որ քաղաքային ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքները ոչ միայն պաշտպանիչ գործառույթներ են, այլև գրավիչ էֆեկտներ, ուստի հետևյալն է քաղաքային ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքների օգտագործման շրջանակը: Վերլուծությունը իրականացվել է, հիմնականում ներառյալ.
1. Քաղաքային ինժեներական շինարարություն
2. Ճանապարհին
3. Զարգացման գոտի
4. Գործարան
5. Այգու հրապարակ
6. Վիլլայի բակ
7. Ժամանցի վայրեր
8. Հյուրանոց + սուպերմարկետ
9. Բոլոր բնակելի տարածքները
10. Կենդանաբանական այգի + սիզամարգ
11. Լիճ+ավազան
Այսպիսով, հիմնականում վերը նշված խնդիրները, մենք ներառել ենք տեղական քաղաքային ճանապարհի պաշտպանիչ բազրիքները, որոնք կօգտագործվեն, իհարկե, որոշ տեղեր իսկապես գեղագիտական նպատակներով են, բայց բոլորն իրենց պաշտպանիչ դերում են, այնպես որ այստեղ մենք կոչում ենք դա նվազագույնի հասցնել քաղաքային ճանապարհի պարիսպների պատերը և տարբեր այլ վնասներ, սա ոչ միայն վնաս է, այլ նաև կարող է ճանապարհ հարթել մեր անվտանգության համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-06-2023