Bagaimana jaring pembatas jalan raya dapat digunakan lebih lama di luar ruangan? Jaring pembatas jalan raya banyak digunakan saat ini, tetapi anti-korosi jaring pembatas selalu menjadi perhatian. Baru-baru ini, galvanisasi celup panas jaring pembatas jalan raya telah dipelajari. Ini tidak hanya memastikan kualitas dan meningkatkan masa pakai. Jaring pembatas jalan raya yang ditekuk segitiga telah banyak digunakan untuk perlindungan dekoratif di jalan bebas hambatan, jalan raya, rel kereta api, bandara, pabrik, pabrik, tempat tinggal, pelabuhan dan terminal, oasis kota, hamparan bunga taman, dan oasis. Jaring pembatas jalan raya adalah cara untuk membuat koneksi online dan menjadi produk pembatas jalan raya yang canggih. Ini terutama dibagi menjadi tiga kategori: galvanis, dilapisi semprot dan dilapisi celup. Produk ini dilas dengan kawat baja karbon rendah berkualitas tinggi. Kondisi korosi meliputi pelapisan listrik, pelapisan panas, penyemprotan plastik, dan pencelupan plastik. Produknya indah, kokoh, dan terkorosi dengan baik. Khusus untuk perkeretaapian, jalan raya, dan tempat pembuangan sampah, memiliki ciri-ciri tahan lama, indah, pandangan luas, dan kinerja perlindungan sangat baik.
Jaring pembatas jalan merupakan produk untuk perlindungan profesional. Produk ini tahan lama, indah, memiliki pandangan yang luas, dan memiliki sifat pelindung yang sangat baik. Badan jaring dicor dalam beton sebagai salah satu pilar, dan secara keseluruhan, biaya proyeknya rendah. Stabilitas keseluruhan berkekuatan tinggi, lapisan plastik warna badan jaring memiliki ketahanan korosi dan efek dekoratif yang sangat baik, menjadikan cincin ekor jaring secara keseluruhan harmonis dan indah. Fitur produk: anti-korosi, anti-penuaan, tahan cuaca, tahan sinar matahari, dll. Lapisan anti-korosi, dalam bentuk pelapisan elektro panas, penyemprotan plastik, dan pencelupan plastik, terutama digunakan sebagai penghalang lain pada jalan raya kereta api tertutup, dan digunakan di gerbang di zona pengembangan. Produk ini terutama digunakan untuk isolasi dan perlindungan di kedua ujung rel kereta api. Ini adalah produk penghalang tertutup untuk tempat-tempat profesional kereta api. Produk ini memiliki karakteristik daya tahan, keindahan, pandangan dan keterbukaan, dan memiliki fungsi perlindungan yang sangat baik. Semua pagar isolasi rel kereta api dibangun menggunakan penuangan beton, yang memastikan keamanan, kolom yang bersih, biaya proyek rendah dan komprehensif. Stabilitas keseluruhan berkekuatan tinggi, lapisan plastik warna badan jaring memiliki ketahanan korosi dan efek dekoratif yang sangat baik, membuat cincin ekor jaring secara keseluruhan harmonis dan indah.
Saat memasang jaring pembatas rel kereta api, unit konstruksi harus memahami dengan saksama berbagai gambar konstruksi dan posisi tepat berbagai pipa yang terkubur di dasar jalan. Selama proses konstruksi, kerusakan apa pun pada peralatan bawah tanah tidak diperbolehkan. Jika jaring pembatas rel kereta api ditancapkan ke kolom, Jika terlalu dalam, kolom tidak boleh ditarik keluar dan diperbaiki. Pondasi harus dipadatkan kembali sebelum ditancapkan, atau posisi kolom harus disesuaikan. Saat mendekati kedalaman selama konstruksi, perhatian harus diberikan untuk mengendalikan intensitas pemukulan. Untuk pembatas rel kereta api, flensa harus dipasang, dan perhatian harus diberikan pada posisi flensa jaringan pembatas dan kontrol elevasi atas kolom. Jaringan pembatas rel kereta api merupakan proyek pemasangan peralatan keselamatan rel kereta api dan bagian penting dari kualitas tampilan jalan raya. Kualitas intrinsik jaringan pembatas rel kereta api terletak pada bahan baku dan proses pengolahan. Kualitas tampilannya bergantung pada proses konstruksi. Selama konstruksi, kita harus memperhatikan kombinasi persiapan konstruksi dan pemancang tiang, terus-menerus menjumlahkan pengalaman, dan memperkuat manajemen konstruksi, sehingga kualitas pemasangan dapat dijamin. Produk jaring pembatas jalan raya memiliki warna cerah, tampilan cantik dan ramah lingkungan, sangat tahan korosi, tahan semprotan garam, tahan suhu dan panas, tahan cuaca, warna cerah, berkekuatan tinggi, masa pakai lama, serta biaya perawatan dan perbaikan rendah.
Mengenai biaya perawatan galvanisasi celup panas untuk jaring pembatas jalan raya: biaya galvanisasi celup panas untuk pencegahan karat lebih rendah daripada biaya pelapis cat lainnya; daya tahan jaring pembatas jalan raya: di lingkungan pinggiran kota, anti karat galvanis celup panas standar Ketebalan karat dapat bertahan selama lebih dari 50 tahun tanpa perbaikan; di daerah perkotaan atau lepas pantai, lapisan anti karat galvanis celup panas standar dapat bertahan selama 20 tahun tanpa perbaikan; keandalan jaring pembatas jalan raya yang menggunakan jenis perawatan anti korosi ini bagus: Lapisan galvanis terikat secara metalurgi dengan baja dan menjadi bagian dari permukaan baja, sehingga daya tahan lapisan relatif dapat diandalkan;
Lapisan jaring pembatas jalan memiliki daya tahan yang kuat: lapisan galvanis membentuk struktur metalurgi khusus, yang dapat menahan kerusakan mekanis selama transportasi dan penggunaan; perlindungan khusus: setiap bagian dari bagian berlapis dapat dilapisi dengan seng, bahkan jika dapat dilindungi secara detail di ceruk, sudut tajam dan tempat tersembunyi; galvanisasi jaring pembatas jalan panas menghemat waktu dan tenaga: proses galvanisasi lebih nyaman daripada metode konstruksi pelapisan lainnya, dan dapat mencegah pemasangan pagar pembatas di lokasi konstruksi. Waktu yang dibutuhkan untuk mengecat gambar di atas. Permukaan galvanis celup panas berwarna putih dan memiliki sejumlah besar seng, yang sedikit lebih mahal. Secara umum, yang dicelup galvanis lebih berwarna dan memiliki sifat anti korosi yang baik.
Waktu posting: 08-Des-2023