Cara meningkatkan efisiensi jaring las

Jaring kawat las diproduksi di pabrik. Ukuran ruang kisi dan jumlah batang baja akurat. Metode ini mengatasi masalah yang disebabkan oleh metode pengikatan manual tradisional karena kesalahan dimensi yang besar, kualitas pengikatan yang buruk, dan gesper yang hilang. Ukuran mata jaring dari jaring las sangat teratur, jauh lebih banyak daripada mata jaring yang diikat dengan tangan.

Jaring yang dilas memiliki kekakuan tinggi dan elastisitas yang baik. Tulangan tidak mudah bengkok dan tidak berubah saat beton dituang. Ketebalan lapisan pelindung beton seragam dan mudah dikontrol, yang secara signifikan meningkatkan kualitas batang baja. Karena penggunaan pengelasan titik baja vertikal dan horizontal ke dalam struktur jaringan untuk mencapai tujuan umum tekanan seragam, deformasi bagian batang baja rusuk silang dan penguatan gaya penjepit struktur beton meningkatkan kinerja struktur beton, secara efektif mencegah terjadinya retakan beton dan meningkatkan struktur beton. Kualitas internal beton bertulang.

Analisis pengujian menunjukkan bahwa saat memasang saluran kasa las pada perkerasan beton, secara efektif dapat mengurangi retak permukaan beton yang disebabkan oleh beban atau kelembapan hingga sekitar 70%. Untuk komponen pelat beton yang ditekuk, jaring las dapat meningkatkan kekakuan pelat hingga sekitar 50%. Meningkatkan ketahanan retak hingga sekitar 30% dan secara efektif mengurangi lebar retak hingga sekitar 50%.

Karena kawat kasa las merupakan metode produksi berkelanjutan, maka dapat meminimalkan kerugian selama pemrosesan baja. Menurut statistik, setelah dikurangi jumlah baja per unit tumpang tindih, jumlah baja dapat dikurangi sekitar 2%. Karena penggunaan produksi pabrik profesional, setelah kemajuan konstruksi mencapai lokasi, kawat kasa tersebut digantung di permukaan kerja, dan tidak perlu menyiapkan lokasi pemrosesan baja di lokasi, yaitu menghemat ruang dan meningkatkan tingkat manajemen. Pada saat yang sama, kawat kasa juga dapat mengatasi masalah polusi suara yang disebabkan oleh pelurusan dan penguatan serta mendorong konstruksi yang beradab di lokasi.