Jaring pelindung pada jembatan untuk mencegah lemparan disebut jaring anti lempar jembatan. Karena sering digunakan pada jembatan layang, jaring ini juga disebut jaring anti lempar jembatan.
Peran utamanya adalah untuk dipasang di jembatan layang kota, jalan layang jalan raya, jalan layang kereta api, jalan layang jalan raya, dan lain sebagainya, digunakan untuk mencegah lemparan. Cara ini dapat sangat baik untuk memastikan bahwa pejalan kaki yang lewat di bawah jembatan, kendaraan tidak terluka. Dalam hal ini, penerapan jaring anti lemparan jembatan semakin banyak.
Karena fungsinya untuk proteksi, maka dibutuhkan jaring anti cor jembatan yang berkekuatan tinggi, anti korosi, dan memiliki kemampuan anti karat yang kuat. Biasanya tinggi jaring anti cor jembatan antara 1,2-2,5 meter. Warnanya yang pekat dan tampilannya yang cantik, selain memberikan proteksi juga dapat memperindah lingkungan perkotaan.
Ada dua gaya desain umum jaring anti lempar jembatan:
1. Jaring anti lempar jembatan - jaring baja yang diperluas
Jaring logam dengan struktur khusus, seperti jaring baja, tidak memengaruhi garis pandang pengemudi, tetapi juga dapat berperan sebagai anti-silau, sehingga jenis jaring anti-silau dengan struktur jaring baja berbentuk berlian ini adalah yang paling umum digunakan.
Secara umum, spesifikasi logam mengembang untuk jaring anti silau adalah sebagai berikut:
Bahan: pelat baja karbon rendah
Ketebalan plat: 1.5mm-3mm
Jarak panjang: 25mm-100mm
Jarak pendek: 19mm-58mm
Lebar jaring: 0,5m-2m
Panjang jaring 0,5m-30m
Permukaan: galvanis dan dilapisi plastik.
Kegunaan: pagar, dekorasi, perlindungan dan fasilitas lainnya di industri, kawasan berikat, kotamadya, transportasi dan industri lainnya.
Parameter produk konvensionaljaring logam yang diperluas digunakan sebagai jaring anti lempar:
Tinggi pagar pembatas: 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m (opsional, dapat disesuaikan)
Ukuran bingkai: tabung bulat Φ40mm, Φ48mm; tabung persegi 30×20mm, 50×30 (opsional, dapat disesuaikan)
Jarak antar kolom: 2,0m, 2,5m, 3,0m ()
Sudut tekuk: sudut 30° (opsional, dapat disesuaikan)
Bentuk kolom: tabung bundar Φ48mm, Φ75mm (tabung persegi opsional)
Jarak antar mata jaring: 50×100mm, 60×120mm
Diameter kawat: 3.0mm-6.0mm
Perawatan permukaan: penyemprotan plastik menyeluruh
Metode pemasangan: pemasangan langsung ke TPA, pemasangan baut ekspansi flensa
Proses Produksi:
1. Pengadaan bahan baku (batang kawat, pipa baja, aksesoris, dll.) 2. Penarikan kawat; 3. Pengelasan jaring (weaving mesh); 4. Pengelasan rangka tempel; 5. Serangkaian proses seperti galvanisasi dan pencelupan. Siklus produksi minimal sekitar 5 hari.
2. Jaring anti lempar jembatan - jaring las
Jaring pagar lingkaran ganda yang dilas dilas dengan kawat baja karbon rendah yang ditarik dingin untuk membentuk permukaan lengkung dan jala silinder. Jaring ini digalvanisasi untuk perawatan anti-korosi dan memiliki ketahanan korosi yang kuat. Jaring ini kemudian disemprot dan dicelupkan dalam berbagai warna. Penyemprotan dan pencelupan; aksesori penghubung dan pilar pipa baja dipasang.
Jaring logam yang dilas dengan kawat baja karbon rendah dilubangi, ditekuk, dan digulung menjadi bentuk silinder, kemudian diikat dengan pilar pipa baja dengan menghubungkan aksesori.
Memiliki karakteristik kekuatan tinggi, kekakuan yang baik, bentuk yang indah, bidang pandang yang luas, pemasangan yang mudah, cerah, ringan dan praktis. Sambungan antara jaring dan tiang jaring sangat kompak, dan tampilan keseluruhannya bagus; kumparan atas dan bawah meningkatkan kekuatan permukaan jaring secara signifikan.
Hubungi kami
22, Zona Bahan Filter Hebei, Anping, Hengshui, Hebei, Cina
Hubungi kami
Waktu posting: 08-Okt-2023