Jaring Penguat
Jaring penguat adalah jenis baru struktur beton bertulang yang hemat energi dan efisiensi tinggi, yang banyak digunakan di landasan pacu bandara, jalan raya, terowongan, gedung bertingkat dan gedung tinggi, fondasi bendungan konservasi air, kolam pengolahan limbah, dll. Pada struktur beton, ia memiliki keunggulan dalam meningkatkan kekuatan struktural, menghemat baja, menghemat tenaga kerja, transportasi yang nyaman, konstruksi yang nyaman, tata letak grid presisi tinggi, spesialisasi yang mudah, produksi skala besar, dan efektivitas biaya keseluruhan yang tinggi.

1. Jaring penguat digunakan dalam rekayasa beton semen perkerasan jalan raya
Diameter minimum dan jarak maksimum dari kawat baja yang digunakan untuk perkerasan beton bertulang harus mematuhi standar industri saat ini. Saat menggunakan batang baja bergaris canai dingin untuk konstruksi, diameter kawat baja harus memenuhi standar dan tidak boleh kurang dari 8 mm, dan dua batang baja dalam arah memanjang harus Jarak antara keduanya tidak boleh lebih besar dari 200 mm menurut peraturan, dan jarak antara dua batang baja horizontal tidak boleh lebih besar dari 300 mm. Diameter batang baja melintang dan memanjang dari kawat las harus sama, dan ketebalan lapisan pelindung batang baja tidak boleh kurang dari 50 mm menurut standar. Kawat las yang digunakan untuk tulangan perkerasan beton bertulang disesuaikan sesuai dengan peraturan yang relevan tentang kawat las untuk perkerasan beton bertulang.

2. Penguatan jaring pada rekayasa jembatan
Proyek jembatan yang menggunakan kasa baja terutama adalah dek jembatan jembatan kota dan jembatan jalan raya, untuk merenovasi dek jembatan lama, dan mencegah pilar jembatan retak. Melalui penerimaan kualitas ribuan proyek aplikasi jembatan domestik, terlihat bahwa penggunaan kasa las telah meningkatkan kualitas dek jembatan secara signifikan. Tingkat kualifikasi ketebalan lapisan konstruksi mencapai lebih dari 97%, dek jembatan menjadi sangat halus, hampir tidak ada retakan yang muncul di dek jembatan, kecepatan konstruksi meningkat secara signifikan, dan biaya rekayasa pengaspalan dek jembatan berkurang. Lembaran kasa kawat baja untuk perkerasan dek jembatan harus berupa kasa las atau kasa baja bergaris yang didinginkan sebelumnya, bukan kasa baja terikat, dan diameter serta jarak kasa baja yang digunakan untuk perkerasan dek jembatan harus disesuaikan dengan struktur jembatan dan tingkat beban.

3. Aplikasi jaring penguat pada lapisan terowongan
Jaring baja bergaris harus dipasang di dalam shotcrete, yang bermanfaat untuk meningkatkan kekuatan geser dan lentur shotcrete, dengan demikian meningkatkan ketahanan terhadap pukulan dan ketahanan terhadap tekukan beton, mengurangi retakan susut shotcrete, dan mencegah jembatan dari adanya batu lokal. Jika balok jatuh, ketebalan lapisan pelindung beton yang disemprotkan oleh lembaran jaring baja tidak boleh kurang dari 20mm. Saat menggunakan jaring kawat dua lapis, jarak antara dua lapisan jaring kawat tidak boleh kurang dari 60mm.
Tanya Jawab Umum
Harga kami dapat berubah tergantung pada persediaan dan faktor pasar lainnya. Kami akan mengirimkan daftar harga terbaru setelah perusahaan Anda menghubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
Ya, kami mengharuskan semua pesanan internasional memiliki jumlah pesanan minimum yang berkelanjutan. Jika Anda ingin menjual kembali tetapi dalam jumlah yang jauh lebih kecil, kami sarankan Anda memeriksa situs web kami
Ya, kami dapat menyediakan sebagian besar dokumentasi termasuk Sertifikat Analisis/Kesesuaian; Asuransi; Asal, dan dokumen ekspor lainnya jika diperlukan.
Untuk sampel, waktu tunggu sekitar 7 hari. Untuk produksi massal, waktu tunggu adalah 20-30 hari setelah menerima pembayaran deposit. Waktu tunggu berlaku saat (1) kami telah menerima deposit Anda, dan (2) kami telah mendapatkan persetujuan akhir Anda untuk produk Anda. Jika waktu tunggu kami tidak sesuai dengan tenggat waktu Anda, mohon sampaikan persyaratan Anda pada bagian penjualan. Dalam semua kasus, kami akan mencoba mengakomodasi kebutuhan Anda. Dalam sebagian besar kasus, kami mampu melakukannya.
Anda dapat melakukan pembayaran ke rekening bank kami, Western Union atau PayPal:
Deposit 30% dimuka, dan pelunasan 70% dibayarkan setelah salinan B/L.
Kami memberikan garansi atas bahan dan pengerjaan kami. Komitmen kami adalah untuk memberikan kepuasan Anda terhadap produk kami. Bergaransi atau tidak, sudah menjadi budaya perusahaan kami untuk menangani dan menyelesaikan semua masalah pelanggan kepada semua orang.'kepuasan
Ya, kami selalu menggunakan kemasan ekspor berkualitas tinggi. Kami juga menggunakan pengemasan khusus untuk barang berbahaya dan pengirim barang cold storage yang tervalidasi untuk barang yang sensitif terhadap suhu. Pengemasan khusus dan persyaratan pengemasan nonstandar mungkin dikenakan biaya tambahan.
Biaya pengiriman tergantung pada cara yang Anda pilih untuk mendapatkan barang. Pengiriman kilat biasanya merupakan cara tercepat tetapi juga paling mahal. Pengiriman melalui laut merupakan solusi terbaik untuk jumlah besar. Kami hanya dapat memberikan tarif pengiriman yang tepat jika kami mengetahui rincian jumlah, berat, dan cara pengiriman. Silakan hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.
Waktu posting: 28-Feb-2023