1. Panoramica della rete di protezione bilaterale in filo metallico La rete di protezione bilaterale è un prodotto di protezione isolante realizzato in filo di acciaio a basso tenore di carbonio trafilato a freddo di alta qualità, saldato e immerso in plastica. Viene fissata tramite accessori di collegamento e pilastri in tubo d'acciaio. È un prodotto molto flessibile e ampiamente assemblabile. Utilizzata per reti chiuse ferroviarie, reti chiuse autostradali, recinzioni di campi, guardrail comunitari, vari stadi, industrie e miniere, scuole, ecc.; può essere trasformata in una parete di rete o utilizzata come rete di isolamento temporaneo, utilizzando diversi metodi di fissaggio a colonna. Può essere realizzata.
2. Specifiche del prodotto
Rete rivestita in plastica: Φ4,0~5,0 mm × 150 mm × 75 mm × 1,8 m × 3 m
Colonna in tubo tondo rivestito in plastica: 1,0 mm × 48 mm × 2,2 m
Camber anti-climbing: flessione complessiva 30° lunghezza di piegatura: 300mm
Accessori: cappuccio antipioggia, scheda di connessione, bulloni antifurto
Interasse colonne: 3 m Colonna incorporata: 300 mm
Fondamenta interrate: 500 mm × 300 mm × 300 mm o 400 mm × 400 mm × 400 mm
3. Vantaggi del prodotto:
1. La struttura della griglia è semplice, bella e pratica;
2. Facile da trasportare e l'installazione non è limitata dalle variazioni del terreno;
3. Particolarmente adattabile a montagne, pendii e zone curve;
4. Il prezzo è moderatamente basso, adatto per grandi superfici.
4. Descrizione dettagliata: La rete di protezione del telaio, nota anche come "rete anti-arrampicamento in lamiera saldata a telaio", è un prodotto con assemblaggio molto flessibile ed è ampiamente utilizzata in strade, ferrovie, autostrade, ecc. in Cina; può essere trasformata in una parete di rete permanente. Può anche essere utilizzata come rete di isolamento temporaneo, realizzabile mediante diversi metodi di fissaggio delle colonne.
5. Diversi aspetti a cui prestare attenzione durante l'installazione e la costruzione di reti di protezione bilaterali:
1. Durante l'installazione di reti di protezione bilaterali, è necessario acquisire con precisione le informazioni relative alle varie strutture, in particolare l'esatta posizione delle condotte interrate nella sede stradale. Non è consentito danneggiare le strutture sotterranee durante la costruzione.
2. Se il pilastro del guardrail viene piantato troppo in profondità, non deve essere estratto per correggerlo. Le fondamenta devono essere riconsolidate prima dell'inserimento, oppure la posizione del pilastro deve essere modificata. Quando si avvicina la profondità durante la costruzione, è necessario prestare attenzione al controllo dell'intensità del colpo di martello.
3. Se si deve installare una flangia su un ponte autostradale, prestare attenzione al posizionamento della flangia e al controllo dell'elevazione superiore della colonna.
4. Se la rete di protezione bilaterale viene utilizzata come recinzione protettiva, la qualità estetica del prodotto dipende dal processo di costruzione. Durante la costruzione, è necessario prestare attenzione alla combinazione di preparazione e battipalo, tenendo costantemente conto dell'esperienza e rafforzando la gestione della costruzione, in modo da migliorare la qualità di installazione della recinzione isolante. Assicurazione.
Data di pubblicazione: 02-02-2024