Principi di progettazione della rete di guardrail autostradali
La sicurezza della rete di guardrail autostradale diventa fondamentale, soprattutto quando i veicoli si trovano in situazioni di emergenza e, schivando o perdendo il controllo, escono di strada, causando inevitabilmente incidenti. Sebbene i guardrail autostradali non possano ridurre il numero di incidenti, possono ridurre notevolmente il numero di vittime.
Il principio della funzione di sicurezza della rete di guardrail autostradale: i veicoli ad alta velocità hanno una grande energia cinetica. In caso di emergenza, i veicoli si precipitano verso il guardrail autostradale per motivi come elusione o perdita di controllo. In questo caso, la funzione della rete di guardrail autostradale è quella di prevenire collisioni violente tra veicoli e vittime.
Progettazione della sicurezza della rete di guardrail autostradali: l'energia cinetica di un veicolo è correlata alla sua massa e alla sua velocità. Il modello, la massa e la velocità delle piccole auto attualmente in commercio hanno un'energia cinetica rispettivamente a 80 km e 120 km. Le masse di queste auto sono pressoché uguali e la velocità massima che il veicolo può raggiungere è il fattore principale che determina l'energia cinetica del veicolo.
L'effetto dell'uso e la manutenzione della rete di protezione stradale
1. Non solo ha una struttura ragionevole, ma ha anche funzioni eccellenti.
2. Riprendendo l'ambiente circostante, la sensazione generale è di grande bellezza. Le reti di protezione autostradali sono utilizzate principalmente per recinzioni in autostrade, ferrovie, aeroporti, stazioni, aree di servizio, aree di deposito doganale, piazzali di stoccaggio all'aperto, porti e altri settori. Queste reti di protezione abbelliscono l'ambiente, sono resistenti e resistenti e non sbiadiscono facilmente. Inoltre, non si piegano facilmente. La scelta dei montanti verticali è generalmente quella di utilizzare tubi tondi con una copertura sulla parte superiore.
Accessori di installazione: la rete e le colonne sono collegate con viti e varie clip metalliche speciali o con legatura a filo. Le viti utilizzate sono progettate per essere antifurto. Dopo la rimozione della ruggine, la molatura, la passivazione, la vulcanizzazione e altre tecnologie, viene utilizzata la placcatura in plastica, il cui colore è verde. La polvere di placcatura è realizzata in polvere di resina importata resistente alle intemperie con migliori proprietà anti-invecchiamento. Il rivestimento deve essere dello stesso colore, la superficie è liscia e il colore è verde. Sono consentiti cedimenti, gocciolamenti o grumi eccessivi. La superficie delle parti placcate deve essere priva di difetti come placcatura mancante e ferro esposto.
Data di pubblicazione: 27 maggio 2024