I principali vantaggi dei prodotti per guardrail autostradali zincati a caldo

I principali vantaggi dei prodotti per guardrail autostradali zincati a caldo sono:

1. Il rivestimento zincato a caldo è legato metallurgicamente alla rete del guardrail e presenta una scarsa adesione alla base del pilastro del guardrail. Il rivestimento supera gli 80 µm. Quando la rete del guardrail viene colpita, il rivestimento si stacca facilmente, causando l'infiltrazione di zinco. Lo strato di lega zinco-ferro formato dal processo è un legame metallurgico di tipo diffusivo e lo strato di infiltrazione può raggiungere uno spessore superiore a 100 µm. Lo strato superficiale presenta un'elevata durezza e una forte adesione, e lo strato di infiltrazione non si stacca nemmeno in caso di urti durante il trasporto.

2. Il vapore di zinco rilasciato durante il processo di zincatura a caldo delle recinzioni sportive inquina l'atmosfera e il liquido di zinco ad alta temperatura che fuoriesce durante lo "sparo" mette a repentaglio la sicurezza personale. Tuttavia, l'infiltrazione di zinco sotto vuoto viene effettuata in un contenitore chiuso, eliminando completamente l'impatto del vapore di zinco sull'atmosfera. L'inquinamento ha posto fine alla storia di avvelenamento da vapore di zinco e di ustioni da liquido di zinco ad alta temperatura per gli operatori.

3. Rispetto alla zincatura a caldo, la zincatura a caldo prevede un ulteriore spazio prima della zincatura a caldo per la rete del guardrail, e lo spessore del rivestimento è difficile da controllare. Che sia "sopra lo standard" (il rivestimento è troppo spesso) o "fuori dallo standard", è facile ridurre la tensione. Nel caso degli elementi di fissaggio, il problema della tolleranza di adattamento non è mai stato risolto; con l'infiltrazione di zinco sotto vuoto, lo spessore dell'infiltrazione di zinco può essere controllato nell'intervallo da 15 a 100 µm e lo spessore dello strato di zinco non richiede spazi aggiuntivi tra 30 e 50 µm, risolvendo completamente il problema della tolleranza degli elementi di fissaggio. I problemi di adattamento migliorano l'effetto di serraggio.

Materiale: filo di acciaio a basso tenore di carbonio, filo di lega di alluminio-magnesio.

Intrecciatura e caratteristiche: intrecciato e saldato, anticorrosione, anti-invecchiamento, resistente al sole, resistente alle intemperie e altre caratteristiche. Le forme di anticorrosione includono galvanica, placcatura a caldo, spruzzatura di plastica e immersione in plastica.

Utilizzo: utilizzato per la protezione dei guardrail su strade, ferrovie, aeroporti, aree residenziali, porti, giardini, allevamenti, bestiame, ecc.