Piastra metallica antiscivolo con elevata resistenza all'usura e ampia gamma di applicazioni
Piastra con motivo antiscivolo in metallo con elevata resistenza all'usura e ampia gamma di applicazioni
Tabella dei pesi teorici delle piastre diamantate (mm) | ||||
Spessore di base | Tolleranza di spessore di base | Qualità teorica (kg/m²) | ||
Diamante | Lenticchie | Fagiolo tondo | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.O | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | 0,3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
4.O | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 38.6 | 38.3 | 36.2 |
5.O | +O.4 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
-O.5 | ||||
5.5 | +O.4 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
-O.5 | ||||
6 | +0.5 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
-O.6 | ||||
7 | 0,6 | 59 | 58 | 52.4 |
-O.7 | ||||
8 | +0.6 | 66,8 | 65,8 | 56.2 |
-O.8 |
La lamiera bugnata è una lamiera d'acciaio con dei motivi sulla superficie.
Esistono vari modelli: lenticchie, rombi, fagioli rotondi, forme miste oblate; le lenticchie sono le più diffuse sul mercato.
La lamiera bugnata presenta i seguenti vantaggi: aspetto gradevole, installazione pratica, antiscivolo, forte resistenza all'usura, prestazioni migliorate e risparmio di acciaio.
In generale, la qualità della piastra con motivo si riflette principalmente nella velocità di fioritura del motivo, nell'altezza del motivo e nel motivo della differenza di altezza.
Lo spessore comunemente utilizzato sul mercato è compreso tra 2,0 e 8 mm, mentre la larghezza comune è di 1250 e 1500 mm.
Le lamiere striate sono ampiamente utilizzate nei trasporti, nell'edilizia, nella decorazione, nei pavimenti attorno a attrezzature, macchinari, nella cantieristica navale e in altri settori.




Applicazione
Scale e passerelle: le lamiere striate vengono solitamente utilizzate per scale o rampe in aree industriali, soprattutto in caso di tempo piovoso e nevoso, oppure quando sono presenti liquidi come olio e acqua, che aiutano a ridurre la possibilità di scivolamento sul metallo e ad aumentare l'attrito per migliorare la sicurezza del passaggio.
Veicoli e rimorchi: la maggior parte dei proprietari di pickup può testimoniare la frequenza con cui salgono e scendono dai loro veicoli. Di conseguenza, le lamiere mandorlate vengono spesso utilizzate come sezioni critiche su paraurti, cassoni o rimorchi per ridurre lo slittamento quando si sale sul veicolo, fornendo al contempo la trazione necessaria per tirare o spingere il materiale dentro o fuori dal camion.




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