לוח רשת תיל מרותך לבטון מגולוון 8x4

לוח רשת תיל מרותך מבטון מגולוון 8x4 תמונה ראשית

תיאור קצר:

רשת חיזוק מרותכת, הידועה גם כחיזוק תיל מרותך, היא סוג של רשת חיזוק. רשת חיזוק היא יעילה, חסכונית וגמישה ביותר לחיזוק בטון, חוסכת מאוד את זמן הבנייה ומפחיתה את כוח העבודה. היא נמצאת בשימוש נרחב בבניית כבישים וכבישים מהירים, הנדסת גשרים, ריפוד מנהרות, בניית בתים, רצפות, גגות וקירות וכו'.

צרו קשר שלח לנו דוא"ל וואטסאפ

פרטי מוצר

תגי מוצר

לוח רשת תיל מרותך לבטון מגולוון 8x4

ניתן להתאים אישית את כל המוצרים המפרטים בהתאם לדרישות הלקוח
שם המוצר	רשת חיזוק
תֶקֶן	ASTM AISI JIS וכו'
צִיוּן	HRB335/400/500 וכו'
מֶשֶׁך	1-12 מטר או מותאם אישית
רוֹחַב	1-12 מטר או מותאם אישית
קוֹטֶר	6-12 מ"מ או מותאם אישית
ריווח	50/100/150/200 או מותאם אישית
מרקם של חומר	Q195 Q235 Q355 וכו'
סוֹבלָנוּת	±1%
שירות עיבוד	כיפוף, ריתוך, הסרת סליל, חיתוך, ניקוב. אנו מקבלים הזמנות בהתאמה אישית בגדלים שונים.
טֶכנִיקָה	ריתוך מגולגל חם
זמן אספקה	בדרך כלל תוך 7 ימים, בהתאם למספר הלקוחות.
אמצעי תשלום	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram או לפי דרישות הלקוח
MQQ	טון אחד ומדגם זמין
בַּקָשָׁה	תעשייה, חקלאות, חקלאות ימית, בנייה, תקשורת ותחבורה והפקת מינרלים וכו'.

תכונה

1. עמידות מיוחדת וטובה בפני רעידות אדמה ועמידות בפני סדקים. מבנה הרשת שנוצר על ידי המוטות האורכיים והרוחביים של רשת החיזוק מרותך היטב. ההדבקה והעיגון עם הבטון טובים, והכוח מועבר ומפוזר באופן שווה.
2. השימוש ברשת חיזוק בבנייה יכול לחסוך במספר מוטות הפלדה. על פי ניסיון הנדסי בפועל, השימוש ברשת חיזוק יכול לחסוך 30% מצריכת מוטות הפלדה, והרשת אחידה, קוטר החוט מדויק והרשת שטוחה. לאחר הגעת רשת החיזוק לאתר הבנייה, ניתן להשתמש בה ישירות ללא עיבוד או אובדן.
3. השימוש ברשת חיזוק יכול להאיץ מאוד את התקדמות הבנייה ולקצר את תקופת הבנייה. לאחר הנחת רשת החיזוק בהתאם לדרישות, ניתן לצקת את הבטון ישירות, מה שמבטל את הצורך בחיתוך, הנחת וקשירה באתר אחד אחד, מה שעוזר לחסוך 50%-70% מהזמן.

בַּקָשָׁה

1. יישום רשת חיזוק בהנדסת ריצוף בטון בכבישים מהירים

הקוטר המינימלי והמרווח המקסימלי של רשת חיזוק לריצוף בטון מזוין חייבים לעמוד בתקני התעשייה הנוכחיים. כאשר משתמשים במוטות פלדה מגולגלים בקור, קוטר מוט הפלדה לא יפחת מ-8 מ"מ, המרווח האורכי בין מוטות הפלדה לא יעלה על 200 מ"מ, והמרווח הרוחב בין מוטות הפלדה לא יעלה על 300 מ"מ. מוטות הפלדה האנכיים והאופקיים של הרשת המרותכת צריכים להיות בעלי קוטר זהה, ועובי שכבת המגן של מוטות הפלדה לא יפחת מ-50 מ"מ. ניתן ליישם את הרשת המרותכת לריצוף בטון מזוין בהתאם לתקנות הרלוונטיות לרשת מרותכת לריצוף בטון מזוין.

2. יישום רשת חיזוק בהנדסת גשרים

משמש בעיקר בריצוף משטחי גשר של גשרים עירוניים וגשרים בכבישים מהירים, שיפוץ משטחי גשר ישנים, מניעת סדקים של עמודי גשר וכו'. קבלת האיכות של אלפי יישומי גשר בסין מראה כי השימוש ברשת מרותכת יכול לשפר משמעותית את איכות שכבת הריצוף של משטח הגשר, שיעור המעבר של עובי שכבת המגן הוא מעל 97%, שטוחות משטח הגשר משתפרת, משטח הגשר כמעט נקי מסדקים, ומהירות הריצוף גדלה ביותר מ-50%, מה שמפחית את עלות ריצוף משטח הגשר בכ-10%.

3. יישום רשת חיזוק בציפוי מנהרה

על פי התקנות הלאומיות, יש להתקין את רשת החיזוק המצולעת בבטון הירוק, דבר התורם לשיפור חוזק הגזירה והכיפוף של הבטון הירוק, שיפור עמידות הניקוב ועמידות הכיפוף של הבטון, שיפור שלמות הבטון הירוק והפחתת הסיכון לבטון הירוק.