יריעת רשת חימום מתכת מגולוונת רשת חיזוק פלדה

רשת חימום מתכת גיליון רשת פלדה מגולוונת חיזוק תמונה מוצגת

תיאור קצר:

רשת החיזוק המרותכת המכונה גם חיזוק תיל מרותך, היא מעין חיזוק רשת. רשת חיזוק היא יעילה מאוד, חסכונית וגמישה לחיזוק בטון, חוסכת מאוד את זמן הבנייה ומצמצמת את כוח העבודה. הוא נמצא בשימוש נרחב בבניית כבישים וכבישים מהירים, הנדסת גשרים, ריפוד מנהרות, בניית דיור, רצפה, גג וקירות וכו '.

צור איתנו קשר שלח לנו דוא"ל וואטסאפ

פירוט המוצר

תגיות מוצר

ספוט גשר סיפון מחוזק רשת בטון בטון

כל מוצרי המפרט ניתנים להתאמה אישית לפי דרישות הלקוח
שם המוצר	רשת חיזוק
תֶקֶן	ASTM AISI JIS וכו'
צִיוּן	HRB335/400/500 וכו'
מֶשֶׁך	1-12 מטר או מותאם אישית
רוֹחַב	1-12 מטר או מותאם אישית
קוֹטֶר	6-12 מ"מ או מותאם אישית
מרווחים	50/100/150/200 או מותאם אישית
מרקם של חומר	Q195 Q235 Q355 וכו'
סוֹבלָנוּת	±1%
שירות עיבוד	כיפוף, ריתוך, פיתול, חיתוך, ניקוב אנו מקבלים הזמנות מותאמות אישית בגדלים שונים.
טֶכנִיקָה	ריתוך חם מגולגל
זמן אספקה	בדרך כלל תוך 7 ימים, מתוזמן לפי מספר הלקוחות.
אמצעי תשלום	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram או לפי דרישות הלקוח
MQQ	1 טון ומדגם זמין
בַּקָשָׁה	תעשייה, חקלאות, חקלאות ימית, בניין, תקשורת ותחבורה והפקת מינרלים וכו'.

תכונה

1. עמידות טובה בפני רעידות אדמה ועמידות בפני סדקים מיוחדים. מבנה הרשת הנוצר על ידי הסורגים האורכיים והסורגים הרוחביים של רשת החיזוק מרותך היטב. ההדבקה והעיגון עם הבטון טובים, והכוח מועבר ומתפזר באופן שווה.
2. השימוש ברשת חיזוק בבנייה יכול לחסוך את מספר מוטות הפלדה. על פי הניסיון ההנדסי בפועל, השימוש ברשת חיזוק יכול לחסוך 30% מצריכת מוט הפלדה, והרשת אחידה, קוטר החוט מדויק והרשת שטוחה. לאחר הגעת רשת החיזוק לאתר הבנייה, ניתן להשתמש בה ישירות ללא עיבוד או אובדן.
3. שימוש ברשת חיזוק יכול להאיץ מאוד את התקדמות הבנייה ולקצר את תקופת הבנייה. לאחר הנחת רשת החיזוק בהתאם לדרישות, ניתן ליצוק את הבטון ישירות, מה שמבטל את הצורך בחיתוך, הנחה וכריכה במקום אחד אחד, מה שעוזר לחסוך 50%-70% מהזמן.

בַּקָשָׁה

1. יישום רשת חיזוק בהנדסת ריצוף בטון צמנט בכביש מהיר

הקוטר המינימלי והמרווח המקסימלי של רשת חיזוק עבור ריצוף בטון מזוין יתאימו לתקני התעשייה הנוכחיים. כאשר משתמשים במוטות פלדה מצולעים בגלגול קר, קוטר מוט הפלדה לא יפחת מ-8 מ"מ, מרווח מוט הפלדה האורכי לא יהיה גדול מ-200 מ"מ, ומרווח מוט הפלדה הרוחבי לא יהיה גדול מ-300 מ"מ. מוטות הפלדה האנכיים והאופקיים של הרשת המרותכת צריכים להיות בעלי אותו קוטר, ועובי שכבת ההגנה של מוטות הפלדה לא צריך להיות פחות מ-50 מ"מ. ניתן ליישם את הרשת המרותכת לחיזוק ריצוף בטון מזוין בהתאם לתקנות הרלוונטיות לרשת מרותכת לריצוף בטון מזוין.

2. יישום רשת חיזוק בהנדסת גשרים

משמש בעיקר בריצוף סיפון גשרים של גשרים עירוניים וגשרים על כבישים מהירים, שיפוץ סיפוני גשרים ישנים, מניעת סדקים של עמודי גשרים וכו'. קבלת האיכות של אלפי יישומי גשרים בסין מראה שהשימוש ברשת מרותכת יכול לשפר משמעותית את איכות שכבת הריצוף של סיפון הגשר, שיעור המעבר של שכבת ההגנה השטוחה של הגשר הוא מעל 9% עובי הגשר. משופרת, סיפון הגשר כמעט נקי מסדקים, ומהירות המדרכה מוגברת ביותר מ-50%, מה שמפחית את עלות הריצוף של סיפון הגשר בכ-10%.

3. יישום רשת חיזוק בבטנת מנהרה

על פי התקנות הלאומיות, יש להתקין את רשת החיזוק המצולעת בבטון זריקה, דבר המסייע לשיפור חוזק הגזירה והכיפוף של בטון זריקה, שיפור התנגדות האגרוף ועמידות הבטון, שיפור שלמות בטון זריקה והפחתת הסיכון לבטון זריקה.