高速道路ガードレールネットワークの紹介

高速道路ガードレールネットワークの設計原則

高速道路のガードレール網は、特に車両が緊急事態に直面し、回避行動をとったり、制御を失って道路から飛び出したりすることで必然的に事故が発生する場合、その安全性が極めて重要になります。高速道路のガードレールは事故の発生率を完全に減らすことはできませんが、事故による死傷者数を大幅に減らすことができます。
高速道路ガードレールネットワークの安全機能の原理：高速走行する車両は大きな運動エネルギーを有しています。緊急事態が発生すると、車両は回避行動や制御不能などの理由で高速道路ガードレールに向かって突進します。この際、高速道路ガードレールネットワークの機能は、車両の激しい衝突や死傷者の発生を防ぐことです。
高速道路ガードレール網の安全設計：車両の運動エネルギーは、その質量と速度に相関しています。現在普及している小型車のモデル、質量、速度は、それぞれ80kmと120kmで運動エネルギーを発揮します。これらの車両の質量はほぼ等しく、車両の最高速度が運動エネルギーを決定する主な要因となります。

高速道路ガードレールネットの使用効果と維持管理
1. 構造が合理的であるだけでなく、機能も優れています。
2. 周囲の環境に調和し、美しい印象を与えます。高速道路ガードレールネットは、主に高速道路、鉄道、空港、駅、サービスエリア、保税地域、野外物置、港湾などのフェンスに使用されています。このようなガードレールネットは、環境を美しく演出するだけでなく、耐久性と強度に優れ、色褪せにくく、曲がりにくいという特徴があります。支柱は、一般的に上部にカバーが付いた丸管タイプが選ばれています。
設置付属品：メッシュと柱は、ネジと各種特殊金属クリップ、またはワイヤーバインディングで接続されます。使用されるネジは盗難防止設計です。錆除去、研磨、不動態化、加硫などの技術を経て、プラスチックメッキが施され、色は緑色です。メッキ粉末は、耐候性に優れた輸入樹脂粉末を使用しています。コーティングは均一な色で、表面は滑らかで、色は緑色です。たるみ、垂れ、または過剰な塊があっても許容されます。メッキ部品の表面には、メッキの欠けや鉄部の露出などの欠陥がないようにする必要があります。