既存の景観架台道路は、特に生態環境の良好な地域では、魅力に欠け、外観が環境に溶け込みにくいことがよくあります。従来の架台道路の耐用年数を延ばすために、架台表面にプラスチックなどの化学物質が敷かれていますが、これは環境を汚染しやすいだけでなく、外観にも影響を与えます。同時に、架台道路の強度を効果的に保証することができません。中空格子板歩道は、軽量鋼格子を舗装材として使用し、日光と雨の両方を透過させ、底部の植生が良好に成長できるようにします。その設計は横方向の共鳴を低減し、歩行快適性を向上させ、美観効果をもたらすだけでなく、プロジェクトコストを削減します。
新興建築材料として、グレーチングプレートは都市景観プロジェクトにおいて独自の優位性を発揮しています。第一に、耐久性、メンテナンスフリー、高強度、軽量、粉塵の蓄積なし、高い光透過率、優れた滑り止め性能、そして設置・撤去の容易さといった特徴を備えており、屋外の景勝地に最適です。第二に、グレーチングプレートは設置・撤去が迅速という特徴を備えており、景勝地の環境保護にも貢献します。
景観グレーチング板道路は、見た目が美しく魅力的であるだけでなく、環境に溶け込みやすく、強度が高く、支持効果が良好で、分解・メンテナンスが容易で、耐腐食性があるなどの利点もあります。景観スチールグレーチング板道路は、板道路本体と、板道路本体の底部に配置された設置機構で構成されています。板道路本体は、グレーチングプレート、シーリングプレート、スチールコンクリートプレート、支持キール、ペダルで構成されています。シーリングプレートは、グレーチングプレートの両端の底部に対称的に配置されています。シーリングプレートとグレーチングプレートの間に形成される角度の内側にスチール溝が配置され、シーリングプレートとグレーチングプレートはスチール溝を介して接続されています。グレーチングプレートの底部にスチールコンクリートプレートを配置し、スチールコンクリートプレートとグレーチングプレートおよびシーリングプレートの間にそれぞれ排水層を形成しています。排水層には、支持キールが等間隔に分布しています。支持キールの端部は、それぞれ鋼板コンクリート板およびグレーチング板に接触し、それぞれ鋼板コンクリート板およびグレーチング板に圧力を及ぼす。ペダルの片側両端には排水口が開口しており、排水口は排水層に接続されている。



投稿日時: 2024年5月30日