高速道路ガードレールネットは、最も一般的なガードレールネット製品です。国内の高品質な低炭素鋼線とアルミニウムマグネシウム合金線を編組・溶接して製造されており、柔軟な組み立てが可能で、強度と耐久性に優れています。恒久的なガードレールネット壁としてだけでなく、一時的な隔離ネットとしても使用できます。使用時には、異なる柱の固定方法を使用することで実現できます。近年、高速道路ガードレールは多くの国内高速道路で広く採用され、良好な成果を上げています。
高速道路のガードレールネットには、最も一般的な 2 つのタイプがあります。1 つは両側ガードレールネット、もう 1 つはフレームガードレールネットです。
1. 道路両側ガードレールネット（両側ガードレールネット）共通仕様：
（１）プラスチックディップワイヤーの経糸：3.5～5.5mm
（２）メッシュ：75x150mm、50x100mm、80x160mm、全周に両面ワイヤー付き。
（３）最大サイズ：2300mm×3000mm
（4） 柱：60mm/2mm鋼管をプラスチックに浸漬したもの。
（５）、境界線：なし
（６）付属品：レインキャップ、接続カード、盗難防止ボルト。
（7）接続方法：カード接続。
2.フレームハイウェイガードレールネット（フレームガードレールネット）の共通仕様：メッシュ穴（mm）：75x150 80x160
正味フィルム（mm）：1800×3000
フレーム（mm）：20x30x1.5
メッシュディッピング（mm）：0.7～0.8
メッシュ成形後（mm）：6.8
柱サイズ（mm）：48x2x2200 全体曲げ角度：30°
曲げ長さ（mm）：300
柱間隔（mm）：3000
柱埋め込み寸法（mm）：250～300
埋め込み基礎（mm）：500x300x300または400x400x400
高速道路ガードレールネットの特徴：高速道路ガードレールネットは、鮮やかな色彩、耐老化性、耐腐食性、平坦性、強力な張力を備え、外力による衝撃や変形の影響を受けにくいという特徴があります。現場での施工・設置において高い柔軟性を持ち、現場のニーズに合わせて構造形状をいつでも調整できます。また、サイズや形状も調整可能で、対応する柱と組み合わせて使用することも可能です。メッシュと柱を組み合わせた設置方式を採用しているため、輸送が容易で、設置時に地形の変動による制約を受けません。
高速道路ガードレールネットワークは、シンプルなグリッド構造、美しく実用的、輸送が容易、設置が地形の変動に制約されないなどの特徴を持ちます。山岳地帯、傾斜地、多屈曲地帯への適応性に優れています。主に高速道路、鉄道、橋梁の両側の防護帯、空港、港湾、埠頭の安全確保、公共施設における公園、芝生、動物園、プール、湖、道路、住宅地の隔離・保護、ゲストハウスやホテル、スーパーマーケットや娯楽施設の保護・装飾などに利用されています。
投稿日時: 2024年5月21日