Jaring guardrail ing sisih loro kasebut minangka piranti isolasi protèktif sing luwih dhasar. Ana rong pilihan kanggo kolom: wis dipasang lan flange. Sawise kolom tetep, potongan bolong guardrail ing sisih loro disambungake menyang kolom liwat sekrup anti-nyolong. Mulane, jala guardrail ing loro-lorone wis rampung anti-nyolong sawise instalasi. Nanging ana siji cara sing ora bisa dihindari, yaiku dismantling kanthi kekerasan. Cut kabel karo tang kuat. Kahanan iki disebabake bathi gedhe lan dismantling. Nanging banjur maneh. Yen cara iki digunakake, malah tembok semen bakal rusak. Banjur ana paribasan sing kudu njaga marang wong jahat lan ora marang wong mursid.
Karakteristik loro-lorone guardrail net: struktur produk prasaja lan nggunakake bahan kurang, supaya biaya project kurang; iku trep banget kanggo transportasi long-distance; sisih ngisor guardrail digabungake karo tembok bata-beton, sing kanthi efektif ngatasi kekurangan kaku jaring sing ora cukup lan nambah fungsi protèktif; ing Nalika nginstal jaring guardrail ing loro-lorone, perlu kanggo nangkep bahan saka macem-macem peralatan kanthi akurat, utamane posisi sing tepat saka macem-macem pipa sing dikubur ing dalan, lan ora ana karusakan ing peralatan lemah sing diidini sajrone proses konstruksi.
Nalika kolom jaring pagar didorong jero banget, kolom kasebut ora kudu ditarik metu. Yen jaring guardrail ing loro-lorone digunakake minangka guardrails anti-tabrakan, kualitas tampilan produk gumantung ing proses construction. Sajrone konstruksi, perhatian kudu dibayar kanggo kombinasi persiapan konstruksi lan pembalap tumpukan. Terus-terusan nyimpulake pengalaman lan nguatake manajemen konstruksi kanggo njamin kualitas instalasi jaring pagar. Kanggo mbenerake, perlu kanggo re-tamp pondasi sadurunge nyopir ing, utawa nyetel posisi kolom. Nalika nyedhaki ambane sajrone konstruksi, perhatian kudu dibayar kanggo ngontrol intensitas palu. Yen flange bakal dipasang ing jembatan dalan, mbayar manungsa waé kanggo posisi flange lan kontrol elevasi ndhuwur kolom.


Wektu kirim: Feb-04-2024