Bolong sing dikuatake bener-bener digunakake ing pirang-pirang industri. Amarga biaya sing murah lan konstruksi sing trep, wis menang kabeh wong sajrone proses konstruksi. Dina iki, aku bakal ngomong karo sampeyan babagan perkara sing ora dingerteni babagan bolong baja.
Bolong baja bisa cepet nyuda wektu kerja instalasi bar baja, yaiku 50% -70% kurang saka bolong ikatan manual. Jarak bar baja saka bolong baja relatif cedhak. Bar baja longitudinal lan transversal saka bolong baja mbentuk struktur bolong lan duwe efek welding tenan, sing kondusif kanggo nyegah generasi lan pangembangan retakan beton. Trotoar, lantai lan lantai wis diaspal nganggo bolong baja. Lembaran bisa nyuda retak ing permukaan beton kanthi kira-kira 75%.
Konstruksi bolong baja bisa muter peran bar baja, èfèktif ngurangi retak lan depressions ing lemah, lan digunakake digunakake ing hardening saka dalan gedhe lan bengkel pabrik. Iku utamané cocok kanggo proyek konkrit area gedhe. Ukuran bolong bolong baja biasa banget, sing luwih gedhe tinimbang ukuran bolong bolong sing diikat tangan.
Bolong baja nduweni kaku lan elastisitas sing apik, lan bar baja ora gampang ditekuk, deform lan geser nalika ngecor beton. Ing kasus iki, kekandelan lapisan protèktif beton gampang dikontrol lan seragam, sing ningkatake kualitas konstruksi beton bertulang.
Bolong baja nduweni keuntungan ekonomi sing apik, kekuatan desain tulangan baja bolong yaiku 50% nganti 70% luwih dhuwur tinimbang baja Kelas I (baja alus sing dilas bolong), lan isih bisa dikurangi kira-kira 30% sawise ngelingi syarat komponen tartamtu % bar baja digunakake, ringkesan (dibandhingake karo bar baja kelas-I), mbikak biaya 1% saka baja.
Wektu kirim: Mei-23-2023