გზის სამაგრის სტრუქტურა არის თავდაპირველი დამცავი სვეტების ზედა და ქვედა ნაწილებად დაყოფა. ზედა სვეტის ფოლადის მილის ქვედა ბოლო მოთავსებულია ქვედა სვეტის ფოლადის მილის ზედა ბოლოში და ჭანჭიკები კვეთენ მას ზედა და ქვედა სვეტის ფოლადის მილების ერთმანეთთან დასაკავშირებლად. იგი აკონტროლებს დამცავი სვეტის დეფორმაციის პოზიციას ქვედა სვეტის გამაგრებით, ანუ გარსაცმის ან სხვა პროცესების გამოყენებით ქვედა დამცავი სვეტის დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად. ამავდროულად, იგი ნაწილობრივ ასუსტებს ან მთლიანად ასუსტებს ზედა სვეტს, რათა აკონტროლოს დამცავი სვეტის დეფორმაციის პოზიცია. ამ გზით, მიუხედავად იმისა, რომ მომენტის მკლავი მცირდება, განივი კვეთა ასევე მცირდება მოქნილობის მოდული, რათა უზრუნველყოს, რომ შეჯახების საწინააღმდეგო დონე არ იყოს დაბალი ვიდრე ორიგინალური სტანდარტული დიზაინი. სარკინიგზო დამცავი ბადე დამზადებულია მაღალი ხარისხის დაბალი ნახშირბადის რკინის მავთულისგან. მას შემდეგ, რაც ადგილზე შედუღება და ფორმირება ხდება ავტომატური, ზუსტი და ზუსტი მექანიკური აღჭურვილობით, ზედაპირი მუშავდება თუთიის ჩაღრმავების პროცესით და იწარმოება ჩვეულებრივი ბრიტანული სტანდარტების მიხედვით. ბადის ზედაპირი გლუვი და მოწესრიგებულია, სტრუქტურა ძლიერი და ერთგვაროვანია და საერთო შესრულება კარგია.
მოდით გავაანალიზოთ გადაკეტილი მუნიციპალური გზები. თქვენ უნდა იცოდეთ რას ნიშნავს ეს სახელის დათვალიერებით. ეს ეხება საგზაო ღობეებს, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ქალაქებში.
რა თქმა უნდა, არსებობს მრავალი სახის ურბანული საგზაო ღობე: მუნიციპალური საგზაო ფარები, ტროტუარების ფარები, მოძრავი და არამოძრავი ფარები, გზის ცენტრის ღობეები, მდინარის უსაფრთხოების ღობეები და ა.შ., რაც აჩვენებს, რომ მას აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი. შემდეგი, ჩვენ გავაანალიზებთ მუნიციპალური გზის დამცავი პროდუქციის მახასიათებლებს, ძირითადად შემდეგი ასპექტების ჩათვლით:
1. მუნიციპალური გზის ფარები ლამაზი და პრაქტიკულია.
2. ადვილად დასაყენებელი მუნიციპალური საგზაო ფარები
3. შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მუნიციპალურ შენობებსა და გზებზე
შემდეგ მუნიციპალური საგზაო ღობეების გამოყენება ჩანს ზემოთ ჩამოთვლილი მახასიათებლებიდან და ტიპებიდან, რადგან ის, რაც უნდა გვახსოვდეს, არის ის, რომ მუნიციპალური გზის ფარები არა მხოლოდ დამცავი ფუნქციებია, არამედ მიმზიდველი ეფექტებიც, ასე რომ, ქვემოთ მოცემულია მუნიციპალური გზის ღობეების გამოყენების ფარგლები. ანალიზი ჩატარდა, ძირითადად, მათ შორის:
1. მუნიციპალური საინჟინრო მშენებლობა
2. გზაზე
3. განვითარების ზონა
4. ქარხანა
5. ბაღის მოედანი
6. ვილის ეზო
7. გასართობი ადგილები
8. სასტუმრო + სუპერმარკეტი
9. ყველა საცხოვრებელი ფართი
10. ზოოპარკი + გაზონი
11. ტბა+აუზი
ასე რომ, ძირითადად, ზემოაღნიშნულ საკითხებში, ჩვენ ჩავრთეთ ადგილობრივი მუნიციპალური გზის ფარები, რომლებიც გამოყენებული იქნება, რა თქმა უნდა, ზოგიერთი ადგილი ნამდვილად ესთეტიკური მიზნებისთვისაა, მაგრამ ყველა თავის დამცავ როლს ასრულებს, ასე რომ, ჩვენ ამას ვუწოდებთ, მინიმუმამდე დაიყვანოთ მუნიციპალური გზის დამცავი კედლები და სხვა დაზიანებები.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-06-2023