ცხელი გალვანიზებული საგზაო დამცავი ღობეების ძირითადი უპირატესობებია:
1. ცხლად გალვანიზებული საფარი მეტალურგიულად არის მიმაგრებული მოაჯირის ბადეზე და სუსტი ადჰეზია აქვს მოაჯირის სვეტის ფუძესთან. საფარის სისქე 80 მიკრონზე მეტია. მოაჯირის ბადეზე დარტყმისას, საფარი ადვილად აიძვრება და მოხდება თუთიის ინფილტრაცია. ამ პროცესით წარმოქმნილი თუთია-რკინის შენადნობის ფენა დიფუზიური ტიპის მეტალურგიული ბმაა და ინფილტრაციის ფენამ შეიძლება 100 მიკრონზე მეტი სისქე მიაღწიოს. ზედაპირულ ფენას აქვს მაღალი სიმტკიცე და ძლიერი ადჰეზია და ინფილტრაციის ფენა არ აიძვრება ტრანსპორტირების დროს დარტყმის შემთხვევაშიც კი.
2. სპორტული ღობის ცხლად გალვანიზაციის პროცესის დროს გამოყოფილი თუთიის ორთქლი აბინძურებს ატმოსფეროს, ხოლო „გასროლის“ შედეგად გამოყოფილი მაღალი ტემპერატურის თუთიის სითხე საფრთხეს უქმნის პირად უსაფრთხოებას. თუმცა, ვაკუუმური თუთიის ინფილტრაცია სრულდება დახურულ კონტეინერში, რაც მთლიანად გამორიცხავს თუთიის ორთქლის ატმოსფეროზე ზემოქმედებას. დაბინძურებამ მთლიანად დაასრულა თუთიის ორთქლით მოწამვლისა და ოპერატორებისთვის მაღალი ტემპერატურის თუთიის სითხით დამწვრობის ისტორია.
3. ცხლად გალვანიზაციასთან შედარებით, მოაჯირის ბადის ცხლად გალვანიზაციამდე დამატებითი უფსკრული იქმნება და საფარის სისქის კონტროლი რთულია. დაჭიმულობის შემცირება მარტივია, იქნება ეს „სტანდარტს გადაჭარბებული“ (საფარი ძალიან სქელია) თუ „სტანდარტს მიღმა“. შესაკრავების როლში, ტოლერანტობის პრობლემა არასდროს მოგვარებულა; ვაკუუმური თუთიის ინფილტრაციით, თუთიის ინფილტრაციის სისქის კონტროლი შესაძლებელია 15-დან 100 მიკრონამდე დიაპაზონში, ხოლო თუთიის ფენის სისქე არ საჭიროებს დამატებით 30-დან 50 მიკრონამდე უფსკრულს, რაც სრულად წყვეტს შესაკრავების ტოლერანტობის პრობლემას. მორგების საკითხები აუმჯობესებს გამკაცრების ეფექტს.
მასალა: დაბალნახშირბადიანი ფოლადის მავთული, ალუმინ-მაგნიუმის შენადნობის მავთული.
ნაწნავი და მახასიათებლები: ნაწნავი და შედუღებული, ანტიკოროზიული, დაბერების საწინააღმდეგო, მზისგან მდგრადი, ამინდისადმი მდგრადი და სხვა მახასიათებლები. ანტიკოროზიული ფორმები მოიცავს ელექტროპლასტირებას, ცხელ მოპირკეთებას, პლასტმასის შესხურებას და პლასტმასის დალუქვას.
გამოყენება: გამოიყენება გზებზე, რკინიგზაზე, აეროპორტებში, საცხოვრებელ უბნებში, პორტებში, ბაღებში, მეცხოველეობაში და ა.შ. დამცავი მოაჯირების დასაცავად.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 15 მარტი