მისი დანიშნულებაა თავიდან აიცილოს კონტროლის გარეშე მანქანების ხიდზე გადაკვეთა, მანქანების გარღვევა ხიდის ქვეშ და ზემოდან და ხიდის არქიტექტურის გალამაზება. , წარმოგიდგენთ, თუ როგორ ხდება უჟანგავი ფოლადის ხიდის დამცავი რელსების შეჯახების საწინააღმდეგო დონის კლასიფიკაცია.
არსებობს მრავალი სახის უჟანგავი ფოლადის ხიდის სამაგრი. მდებარეობის მიხედვით დაყოფის გარდა, ისინი ასევე შეიძლება დაიყოს სტრუქტურული მახასიათებლებით, შეჯახების საწინააღმდეგო მაჩვენებლებით და ა.შ. ინსტალაციის ადგილის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს ხიდის გვერდით, ხიდის გამყოფი ზონის დაცვით და ფეხით მოსიარულეთა და ზოლის საზღვრებით; კონსტრუქციული მახასიათებლების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს სხივ-სვეტად (ლითონის და ბეტონის) დამცავ, რკინაბეტონის კედლის ტიპის გაფართოების ღობეებად და კომბინირებულ დამცავად; შეჯახების საწინააღმდეგო მოქმედების მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს ხისტი, ნახევრად ხისტი და მოქნილი დამცავი.
გავრცელებული დამცავი ფორმებს მიეკუთვნება ბეტონის ღობეები, გოფრირებული სხივის ღობეები და საკაბელო ფარები. ხიდის დამცავი რელსების ფორმის შესარჩევად, ჯერ განსაზღვრეთ შეჯახების საწინააღმდეგო დონე გზატკეცილის ხარისხზე დაყრდნობით, ისეთი ფაქტორების გათვალისწინებით, როგორიცაა უსაფრთხოება, კოორდინაცია, დაცული ობიექტების მახასიათებლები და ადგილზე გეომეტრიული პირობები და ა.შ. აირჩიე. არსებობს ჩაშენების სამი ტიპი: პირდაპირი სვეტის ჩაშენებული ტიპი, ფლანგური კავშირის ტიპი და ხიდის დამცავი მოაჯირი და ხიდის გემბანი, რომლებიც ერთშია გადაყვანილი ძალის გადამცემი ფოლადის გისოსებით. როდესაც პირობები იძლევა საშუალებას, შეიძლება გამოყენებულ იქნას შესაცვლელი დამცავი რელსები.
ხიდის დამცავი მოაჯირი
შეჯახების საწინააღმდეგო დამცავი მოაჯირის თანდაყოლილი ბუნება მდგომარეობს მასალებში და დამუშავებაში. მისი გარეგნობა დამოკიდებულია კონსტრუქციაზე. მშენებლობის დროს კონსტრუქცია და წყობის ამძრავი უნდა იყოს შერწყმული. კონსტრუქციის მუდმივი მიმოხილვა და გაძლიერება უზრუნველყოფს გოფრირებული სხივის შეჯახების საწინააღმდეგო დამცავი ზოლის დამონტაჟებას. ხიდის დამცავი ამწე მიწიდან 0,5 მეტრზე მაღლა აწევისას შეამოწმეთ სამაგრების მდგომარეობა. დადასტურების შემდეგ, არის თუ არა ისინი მიბმული მყარად და დაბალანსებულად, შესაძლებელია მათი აწევა სამუშაო ზედაპირზე. ხიდის დამცავი მოაჯირი
ასევე საკმაოდ გარკვეულია შედუღებისა და მასალის შერჩევაში, რაც მიაღწევს მასალის იზოლაციას და ასპექტებს უფრო ყოვლისმომცველს გახდის. მიწიდან სიმაღლეს მიმღები ასპექტი ეწოდება. აქ ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ თქვენს გაცნობაზე. 1. მშენებლობა, საკვანძო ასპექტი ეფუძნება ხიდის სიმაღლეს საძირკვლიდან და ბაზის გამაგრებაზე, რაც უფრო მომგებიანი უნდა იყოს. საერთო სიმაღლე: სიმაღლის გაზომვის მნიშვნელობა არის 50-80 სმ-ს შორის, ხოლო კედლის სიღრმე უნდა იყოს 12-20 სმ სისქის შორის. პერიოდში ხდებოდა აგურის და ცემენტის მშენებლობა და გადამუშავება.
,
გამოქვეყნების დრო: იან-04-2024