តើសំណាញ់ការពារផ្លូវហាយវេមានរយៈពេលប៉ុន្មាននៅពេលប្រើប្រាស់នៅខាងក្រៅ?

តើ​សំណាញ់​ការពារ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​អាច​ប្រើ​បានយូរ​ជាង​ក្នុង​ការ​ប្រើប្រាស់​ខាងក្រៅ​ដោយ​របៀបណា? សំណាញ់ការពារផ្លូវហាយវេត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប៉ុន្តែការប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៃសំណាញ់ការពារផ្លូវតែងតែជាកង្វល់។ ថ្មីៗនេះ សំណាញ់ដែកការពារផ្លូវហាយវេត្រូវបានសិក្សាលើការជ្រាបទឹកក្តៅ។ នេះមិនត្រឹមតែធានាគុណភាព និងបង្កើនអាយុសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ។ សំណាញ់ការពារផ្លូវកោងរាងត្រីកោណត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការតុបតែងលើផ្លូវហាយវេ ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវរថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន រោងចក្រ រោងចក្រ លំនៅដ្ឋាន កំពង់ផែ និងស្ថានីយ អូអាសក្រុង គ្រែផ្កា សួនផ្កា និងអូរ។ Guardrail net គឺជាវិធីមួយដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិត និងក្លាយជាផលិតផល Guardrail កម្រិតខ្ពស់។ វាត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជាបីប្រភេទ: galvanized, spray-coated និង dip-coated ។ ផលិតផលនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែដែកកាបូនទាបដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ លក្ខខណ្ឌច្រេះ រួមមានការផ្លាស្ទិច កំដៅក្តៅ ការបាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិច និងការជ្រលក់ផ្លាស្ទិច។ ផលិតផលមានរូបរាងស្អាត រឹងមាំ និងធន់។ ឯកទេសខាងផ្លូវដែក ផ្លូវហាយវេ និងកន្លែងចាក់សំរាម វាមានលក្ខណៈនៃភាពធន់ ភាពស្រស់ស្អាត ចក្ខុវិស័យទូលំទូលាយ និងការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

សំណាញ់ការពារ គឺជាផលិតផលសម្រាប់ការពារប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ វាមានភាពជាប់លាប់ ស្រស់ស្អាត មានចក្ខុវិស័យទូលំទូលាយ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិការពារដ៏ល្អ។ តួសំណាញ់ត្រូវបានចាក់បេតុងជាសសរស្តម្ភ ហើយសរុបមក គម្រោងចំណាយទាប។ ស្ថេរភាពរួមកម្លាំងខ្ពស់ ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចពណ៌រាងកាយសុទ្ធមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះ និងឥទ្ធិពលតុបតែងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើអោយរង្វង់កន្ទុយសុទ្ធទាំងមូលមានភាពចុះសម្រុងគ្នា និងស្រស់ស្អាត។ លក្ខណៈផលិតផល៖ ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ប្រឆាំងភាពចាស់ ធន់នឹងអាកាសធាតុ ធន់នឹងកំដៅថ្ងៃ។ល។ ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ក្នុងទម្រង់ជា electroplating ក្តៅ ការបាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិច និងការជ្រលក់ផ្លាស្ទិច ត្រូវបានគេប្រើជារបាំងមួយផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវរថភ្លើងដែលបិទជិត ហើយត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងច្រកទ្វារក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍។ ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ភាពឯកោ និងការការពារនៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរថភ្លើង។ វាជាផលិតផលរបាំងបិទសម្រាប់កន្លែងវិជ្ជាជីវៈផ្លូវដែក។ វាមានលក្ខណៈនៃភាពធន់ ភាពស្រស់ស្អាត ចក្ខុវិស័យ និងការបើកចំហ និងមានមុខងារការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ របងដាច់ដោយឡែកពីផ្លូវដែកទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើការចាក់បេតុង ដែលធានាសុវត្ថិភាព សសរស្អាត តម្លៃគម្រោងទាប និងមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ ស្ថេរភាពរួមកម្លាំងខ្ពស់ ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចពណ៌រាងកាយសុទ្ធមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះ និងឥទ្ធិពលតុបតែងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើអោយរង្វង់កន្ទុយសុទ្ធទាំងមូលមានភាពចុះសម្រុងគ្នា និងស្រស់ស្អាត។

សំណាញ់ប្រឆាំងការបោះចោល (9)
សំណាញ់ប្រឆាំងការបោះចោល (១០)

នៅពេលដំឡើងសំណាញ់ការពារ អង្គភាពសំណង់គួរតែចាប់យកគំនូរសំណង់ផ្សេងៗ និងទីតាំងច្បាស់លាស់នៃបំពង់ផ្សេងៗដែលកប់ក្នុងកម្រាលផ្លូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ការខូចខាតណាមួយចំពោះឧបករណ៍ក្រោមដីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ប្រសិនបើសំណាញ់ការពារផ្លូវដែកត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងជួរឈរ នៅពេលដែលវាជ្រៅពេក ជួរឈរមិនត្រូវទាញចេញ និងកែតម្រូវឡើយ។ គ្រឹះត្រូវតែត្រូវបានបិទឡើងវិញមុនពេលបើកបរចូល ឬទីតាំងនៃជួរឈរត្រូវតែកែតម្រូវ។ នៅពេលចូលទៅជិតជម្រៅកំឡុងពេលសាងសង់ការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ដើម្បីគ្រប់គ្រងអាំងតង់ស៊ីតេញញួរ។ សម្រាប់ផ្លូវដែក guardrails គួរតែត្រូវបានដំឡើង flanges ហើយការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅទីតាំងនៃ flanges នៃបណ្តាញ guardrail និងការត្រួតពិនិត្យនៃការកើនឡើងកំពូលនៃជួរឈរ។ បណ្តាញ Guardrail គឺជាគម្រោងដំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្លូវដែក និងជាផ្នែកសំខាន់នៃគុណភាពរូបរាងរបស់ផ្លូវហាយវេ។ គុណភាពខាងក្នុងនៃបណ្តាញការពារផ្លូវដែកស្ថិតនៅក្នុងវត្ថុធាតុដើម និងដំណើរការកែច្នៃ។ គុណភាពរូបរាងរបស់វាអាស្រ័យលើដំណើរការសាងសង់។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការរៀបចំសំណង់ និងអ្នកបើកបរគំនរ បូកសរុបបទពិសោធន៍ និងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងសំណង់ ដើម្បីឱ្យគុណភាពនៃការដំឡើងអាចធានាបាន។ ផលិតផលសុទ្ធ Guardrail ផ្លូវហាយវេមានពណ៌ភ្លឺ រូបរាងស្រស់ស្អាត និងការការពារបរិស្ថាន ធន់នឹងការច្រេះខ្លាំង ធន់នឹងការបាញ់អំបិល ធន់នឹងសីតុណ្ហភាព និងកំដៅ ធន់នឹងអាកាសធាតុ ពណ៌ភ្លឺ កម្លាំងខ្ពស់ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងការចំណាយលើការថែទាំ និងជួសជុលទាប។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃនៃការព្យាបាល galvanizing ក្តៅសម្រាប់សំណាញ់ការពារផ្លូវហាយវេ: តម្លៃនៃការ galvanizing ជ្រលក់ក្តៅសម្រាប់ការការពារច្រេះគឺទាបជាងតម្លៃនៃថ្នាំកូតថ្នាំលាបផ្សេងទៀត; ភាពធន់នៃសំណាញ់ការពារផ្លូវហាយវេ៖ នៅក្នុងបរិស្ថានជាយក្រុង ស្តង់ដារនៃការប្រឆាំងនឹងការច្រេះក្តៅ កម្រាស់នៃច្រែះអាចប្រើប្រាស់បានយូរជាង 50 ឆ្នាំដោយមិនចាំបាច់ជួសជុល។ នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ឬនៅឈូងសមុទ្រ ស្រទាប់ការពារច្រែះដែលមានជាតិសំណើមស្តង់ដារអាចប្រើប្រាស់បានរយៈពេល 20 ឆ្នាំដោយមិនចាំបាច់ជួសជុល។ ភាពអាចជឿជាក់បាននៃសំណាញ់ការពារផ្លូវហាយវេដោយប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion គឺល្អ៖ ស្រទាប់ស័ង្កសីត្រូវបានភ្ជាប់ដោយលោហធាតុជាមួយនឹងដែក ហើយក្លាយជាផ្នែកនៃផ្ទៃដែក ដូច្នេះភាពធន់នៃថ្នាំកូតគឺអាចទុកចិត្តបាន។

ថ្នាំកូតនៃសំណាញ់ការពារមានភាពធន់រឹងមាំ: ស្រទាប់ស័ង្កសីបង្កើតបានជារចនាសម្ព័ន្ធលោហធាតុពិសេស ដែលអាចទប់ទល់នឹងការខូចខាតមេកានិចកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងប្រើប្រាស់។ ការការពារជាក់លាក់៖ គ្រប់ផ្នែកនៃផ្នែកដែលស្រោបអាចត្រូវបានដាក់ដោយស័ង្កសី ទោះបីជាវាអាចត្រូវបានការពារយ៉ាងលម្អិតនៅក្នុងកន្លែងសម្រាក ជ្រុងមុតស្រួច និងកន្លែងលាក់កំបាំងក៏ដោយ។ ការដាក់សំណាញ់ដែកការពារដោយក្តៅ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង៖ ដំណើរការ galvanizing គឺងាយស្រួលជាងវិធីសាងសង់ស្រោបផ្សេងទៀត ហើយអាចការពារការដំឡើងរនាំងការពារនៅកន្លែងសំណង់។ ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីគូររូបភាពខាងលើ។ ផ្ទៃស័ង្កសីដែលជ្រលក់ក្តៅមានពណ៌ស និងមានបរិមាណស័ង្កសីច្រើន ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងបន្តិច។ និយាយជាទូទៅ បន្ទះស័ង្កសីដែលជ្រលក់មានពណ៌ច្រើន និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការច្រេះល្អ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៨ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣