អតិថិជនជាច្រើនដែលទិញសំណាញ់ដាច់ដោយឡែកពីសិក្ខាសាលា ឆ្លើយថា "ការបាញ់ថ្នាំ" នៅពេលសួរថា "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីព្យាបាលផ្ទៃនៃសំណាញ់ដាច់ដោយឡែកពីសិក្ខាសាលា"។ តាមពិតទៅ ការព្យាបាលការបាញ់ថ្នាំគឺគ្រាន់តែជាវិធីព្យាបាលដែលបញ្ជាក់ដោយអតិថិជនដោយផ្អែកលើបាតុភូតខាងក្រៅធម្មតា។ តាមពិត សំណាញ់បាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិច គឺជាថ្នាំបាញ់ថ្នាំ មិនមែនថ្នាំបាញ់ទេ។ វាមិនមែនថាសំណាញ់ដាច់ដោយឡែកពីសិក្ខាសាលាមិនអាចព្យាបាលដោយថ្នាំបាញ់នោះទេ វាគ្រាន់តែដោយសារតែតម្លៃនៃការបាញ់ថ្នាំមិនមានកម្រិតទាប ហើយផ្ទៃសំណាញ់ដែលលាបដោយថ្នាំបាញ់មានភាពរាបស្មើល្អ ហើយងាយនឹងផ្ទុះ និងច្រេះ។
ការបាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិចគឺជាវិធីសាស្ត្រព្យាបាលលើផ្ទៃដែលមានលក្ខណៈស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងច្រេះល្អ។ ប្រសិនបើសំណាញ់ guardrail របស់សិក្ខាសាលាត្រូវបានបាញ់ នោះផ្ទៃនឹងត្រូវបានបូមខ្សាច់ មានភាពរលោងល្អ សមត្ថភាពការពារច្រេះខ្លាំង ហើយតម្លៃក៏ថោកផងដែរ។ សម្រាប់ការបាញ់ថ្នាំ ថ្វីត្បិតតែថ្នាំលាបមានតម្លៃថោកក៏ដោយ ក៏វាបំពុលបរិស្ថាន ហើយតម្លៃពលកម្មក៏ខ្ពស់គួរសមដែរ។ ដូច្នេះហើយ អតិថិជនដែលមានចំណេះដឹងត្រូវបាញ់ថ្នាំផ្លាស្ទិកជំនួសថ្នាំលាបពេលទិញមុងការពាររោងជាង!



លក្ខណៈផលិតផលនៃបណ្តាញឯកោសិក្ខាសាលា៖
1. ការរចនាដែលបានជួបប្រជុំគ្នា រហ័ស និងងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង
2. ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការច្រេះចំនួន 4 ស្រទាប់ ជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្មលើសពីដប់ឆ្នាំ មានប្រសិទ្ធភាពដោះស្រាយបញ្ហានៃការ corrosion លើផ្ទៃ ម្សៅ ការប្រេះ និងបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលបានញាំញីផលិតផលរបងជាយូរមកហើយ។
3. ការតុបតែងល្អនិងពណ៌សម្បូរបែបអាចបំពេញតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ផលិតផលរបង។
4. មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមិនបំពុលបរិស្ថាន។ ដោះស្រាយបញ្ហាផលិតផលធម្មតាដែលបំពុលអគារ។
5. ភាពបត់បែនល្អ។ ភាពរឹងនិងភាពបត់បែននៃដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ធ្វើឱ្យផលិតផលរបងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់ល្អ។
6. ផ្ទៃបាញ់ដោយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចធ្វើឱ្យផលិតផលរបងមានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាតដោយខ្លួនឯង។ វាអាចស្អាតដូចថ្មីបន្ទាប់ពីត្រូវទឹកភ្លៀងហើយបាញ់ដោយកាំភ្លើងទឹក។
7. ប៊ូឡុងសុវត្ថិភាពដែកអ៊ីណុក និងការរចនាប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម បំបាត់កង្វល់របស់អ្នក។
8. វិធីសាស្រ្តដំឡើងកប់ និងការដំឡើងក្តារបាតមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសន្សំសំចៃធនធានដីផងដែរ។
9. ធន់នឹងអាកាសធាតុល្អ ធន់នឹងការបាញ់អំបិល និងធន់នឹងកំដៅ និងសំណើម សាកសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-១០-២០២៤