1. ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ತಂತಿ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳದ ಅವಲೋಕನ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶೀತ-ಎಳೆಯುವ ಕಡಿಮೆ-ಕಾರ್ಬನ್ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಕಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಲೆಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಲೆಗಳು, ಕ್ಷೇತ್ರ ಬೇಲಿಗಳು, ಸಮುದಾಯ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್‌ಗಳು, ವಿವಿಧ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಳು, ಶಾಲೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು ನಿವ್ವಳ ಗೋಡೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿವ್ವಳವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಲಮ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
2. ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅದ್ದಿದ ಜಾಲರಿ: Φ4.0 ~ 5.0mm × 150mm × 75mm × 1.8m × 3m
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅದ್ದಿದ ಸುತ್ತಿನ ಪೈಪ್ ಕಾಲಮ್: 1.0mm×48mm×2.2m
ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಆಂಟಿ-ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್: ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಾಗುವಿಕೆ 30° ಬಾಗುವಿಕೆ ಉದ್ದ: 300mm
ಪರಿಕರಗಳು: ಮಳೆ ಮುಚ್ಚಳ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಡ್, ಕಳ್ಳತನ ನಿರೋಧಕ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು
ಕಾಲಮ್ ಅಂತರ: 3ಮೀ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಕಾಲಮ್: 300ಮಿಮೀ
ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಅಡಿಪಾಯ: 500mm×300mm×300mm ಅಥವಾ 400mm×400mm×400mm
3. ಉತ್ಪನ್ನದ ಅನುಕೂಲಗಳು:
1. ಗ್ರಿಡ್ ರಚನೆಯು ಸರಳ, ಸುಂದರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ;
2. ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ;
3. ಪರ್ವತಗಳು, ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
4. ಬೆಲೆ ಮಧ್ಯಮ ಕಡಿಮೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
4. ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ: ಫ್ರೇಮ್ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನೆಟ್, ಇದನ್ನು "ಫ್ರೇಮ್-ಟೈಪ್ ಆಂಟಿ-ಕ್ಲೈಂಬ್ ವೆಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ ನೆಟ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬಹಳ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಚೀನಾದ ರಸ್ತೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ನಿವ್ವಳ ಗೋಡೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿವ್ವಳವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಲಮ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
5. ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಬಲೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:
1. ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ವಿವಿಧ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿರುವ ವಿವಿಧ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳು. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
2. ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಕಂಬವನ್ನು ತುಂಬಾ ಆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ, ತಿದ್ದುಪಡಿಗಾಗಿ ಕಂಬವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಾರದು. ಒಳಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಕಂಬದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಳವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ, ಸುತ್ತಿಗೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
3. ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಎತ್ತರದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
4. ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೇಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗೋಚರತೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇಲಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಖಚಿತವಾಗಿರಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-02-2024