ಫ್ರೇಮ್ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನೆಟ್‌ನ ವಿವರವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಹಂತಗಳು

ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಬಲೆಗಳು, ಬೇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬೇಲಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನೆಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಯೋಜನೆ:
1. ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಗೆಯಲಾಗದ ಬಂಡೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಿಕ್ ಅಥವಾ ಏರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

2. ಅಡಿಪಾಯ ಗುಂಡಿಯ ಉತ್ಖನನದ ಇಳಿಜಾರು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಡಿಪಾಯ ಗುಂಡಿಯ ಗಾತ್ರ, ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಚಪ್ಪಟೆತನ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಡಿಪಾಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

3 ಅಡಿಪಾಯ ಸುರಿಯುವುದು: ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಅಡಿಪಾಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಷಯಗಳು: ① ತಳಹದಿಯ ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ. ② ತಳಹದಿಯ ಮಣ್ಣು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ. ③ ನೀರಿನ ಶೇಖರಣೆ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು, ಸಡಿಲವಾದ ಮಣ್ಣು ಇದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ.

4. ಫೌಂಡೇಶನ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವುದು

ಅಡಿಪಾಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಅಗೆದ ನಂತರ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸುರಿಯಬೇಕು. ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವಾಗ, ಅದರ ಸ್ಥಾನ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕು: ಸ್ತಂಭ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯದ ಗಾತ್ರ 300mm*300mm*400mm.

5. ಲೋಹದ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳ ಕಾಲಮ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನ. ಕಾಲಮ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಡಿಪಾಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಸುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಸುರಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ರಂಧ್ರಗಳ ಗಾತ್ರವು ಕಂಬದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಬದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ 15-25 ಮಿಮೀ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಸುರಿಯುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

6. ಲೋಹದ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ನಿವ್ವಳ ಜಾಲರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನ: ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯು ನೇರ ರೇಖೆಗಳ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನೇರವಾದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರಾದ ಡ್ರೇಪ್ ಆಗಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ.