금속 가열망 시트 아연도금 철망 시트

간단한 설명:

용접 철망(Welded Reinforced Mesh)은 용접 와이어 보강재라고도 하며, 일종의 보강재입니다. 보강 메시는 콘크리트 보강에 매우 효율적이고 경제적이며 유연한 소재로, 시공 시간을 크게 단축하고 인력을 절감합니다. 도로 및 고속도로 건설, 교량 공사, 터널 라이닝, 주택 건설, 바닥, 지붕, 벽 등에 널리 사용됩니다.

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제품 상세 정보

제품 태그

스팟 브릿지 데크 보강 메쉬 콘크리트 와이어 메쉬

모든 사양의 제품은 고객 요구 사항에 따라 맞춤 제작 가능합니다.
제품명	강화 메쉬
기준	ASTM AISI JIS 등
등급	HRB335/400/500 등
길이	1-12m 또는 맞춤형
너비	1-12m 또는 맞춤형
지름	6-12mm 또는 맞춤형
간격	50/100/150/200 또는 맞춤형
재료의 질감	Q195 Q235 Q355 등
용인	±1%
처리 서비스	굽힘, 용접, 탈코일링, 절단, 펀칭 다양한 사이즈의 맞춤 주문을 받습니다.
기술	열간 압연 용접
배달 시간	일반적으로 7일 이내에 완료되며, 고객 수에 따라 기간이 달라집니다.
결제 방법	T/T, D/A, D/P, L/C, Western Union, MoneyGram 또는 고객 요구 사항에 따라
MQQ	1톤 및 사용 가능한 샘플
애플리케이션	산업, 농업, 양식업, 건설, 통신 및 운송, 광물 채굴 등.

특징

1. 내진성과 균열 저항성이 우수합니다. 철근망의 세로 철근과 가로 철근으로 구성된 메시 구조는 견고하게 용접되어 콘크리트와의 부착 및 정착이 양호하며, 하중이 고르게 전달되고 분산됩니다.
2. 시공 시 보강망을 사용하면 철근 수량을 절약할 수 있습니다. 실제 엔지니어링 경험에 따르면, 보강망을 사용하면 철근 사용량을 30% 절감할 수 있으며, 철근의 균일성, 와이어 직경의 정확성, 그리고 평탄성을 확보할 수 있습니다. 보강망은 시공 현장에 도착하면 가공이나 손실 없이 바로 사용할 수 있습니다.
3. 보강망을 사용하면 시공 속도를 크게 높이고 공사 기간을 단축할 수 있습니다. 필요에 따라 보강망을 설치한 후 바로 콘크리트를 타설할 수 있어 현장에서 일일이 재단, 타설, 고정할 필요가 없어 공사 기간을 50~70% 단축할 수 있습니다.

애플리케이션

1. 도로 시멘트 콘크리트 포장 엔지니어링에서의 보강망 적용

철근 콘크리트 포장용 보강 메시의 최소 직경과 최대 간격은 현행 산업 표준을 준수해야 합니다. 냉간 압연 리브형 철근을 사용하는 경우, 철근 직경은 8mm 이상, 세로 철근 간격은 200mm 이하, 가로 철근 간격은 300mm 이하이어야 합니다. 용접 메시의 세로 및 가로 철근은 직경이 동일해야 하며, 철근 보호층의 두께는 50mm 이상이어야 합니다. 철근 콘크리트 포장 보강용 용접 메시는 철근 콘크리트 포장용 용접 메시 관련 규정에 따라 시공할 수 있습니다.

2. 교량 엔지니어링에서의 보강망의 적용

주로 시립교량 및 도로교량의 교량 상판 포장, 노후 교량 상판의 보수, 교각의 균열 방지 등에 사용됩니다. 중국에서 수천 건의 교량 적용 사례에서 품질이 입증된 바에 따르면 용접망을 사용하면 교량 상판 포장층의 품질이 크게 향상되고 보호층 두께 통과율이 97% 이상이고, 교량 상판의 평탄도가 향상되고, 교량 상판에 균열이 거의 없으며, 포장 속도가 50% 이상 증가하여 교량 상판 포장 비용이 약 10% 절감됩니다.