탄광 생산 과정에서 다량의 지하수가 발생합니다. 지하수는 터널 한쪽에 설치된 도랑을 통해 물탱크로 유입된 후 다단 펌프를 통해 지상으로 배출됩니다. 지하 터널의 공간이 제한되어 있기 때문에, 일반적으로 도랑 위에 덮개를 씌워 사람들이 걸을 수 있도록 보도를 만듭니다.
중국에서 흔히 사용되는 도랑 덮개는 현재 시멘트 제품입니다. 이러한 유형의 덮개는 쉽게 파손되는 등 명백한 단점을 가지고 있어 탄광의 안전한 생산에 심각한 위협을 초래합니다. 지압의 영향으로 인해 도랑과 도랑 덮개는 종종 엄청난 압력을 받습니다. 시멘트 덮개는 가소성이 낮고 소성 변형 능력이 없기 때문에 지압을 받으면 즉시 파손되고 기능을 상실하는 경우가 많아 보행자의 안전에 심각한 위협을 초래하고 재사용 가능성을 상실합니다. 따라서 자주 교체해야 하고 사용 비용이 높으며 광산 생산에 부담을 줍니다. 시멘트 덮개는 무겁고 손상 시 설치 및 교체가 매우 어려워 직원의 부담이 가중되고 인력과 물적 자원이 크게 낭비됩니다. 깨진 시멘트 덮개가 도랑에 빠지기 때문에 도랑을 자주 청소해야 합니다.
도랑 덮개 개발
시멘트 덮개의 단점을 극복하고, 작업자의 보행 안전을 보장하며, 생산 비용을 절감하고, 직원들의 과중한 육체 노동을 덜어주기 위해, 석탄 광산 기계 수리 공장은 기술자들을 조직하여 오랜 연습을 통해 새로운 유형의 도랑 덮개를 설계했습니다. 새로운 도랑 덮개는 5mm 두께의 렌즈콩 모양의 무늬 강판으로 제작되었습니다. 덮개의 강도를 높이기 위해 덮개 아래에 보강 리브가 설치되었습니다. 보강 리브는 30x30x3mm 크기의 등변각형 강판으로 제작되었으며, 무늬 강판에 간헐적으로 용접되었습니다. 용접 후, 덮개는 녹 및 부식 방지를 위해 전체 아연 도금되었습니다. 지하 도랑의 크기가 다르기 때문에 도랑 덮개의 구체적인 가공 크기는 실제 도랑 크기에 따라 가공해야 합니다.
도랑 덮개의 강도 시험
도랑 덮개는 보행자 통로 역할을 하므로 충분한 하중을 견딜 수 있어야 하며, 충분한 안전율을 가져야 합니다. 도랑 덮개의 폭은 일반적으로 약 600mm이며, 보행 시에는 한 사람만 견딜 수 있습니다. 안전율을 높이기 위해 정적 시험 시 도랑 덮개 위에 인체 질량의 3배에 달하는 무거운 물체를 올려놓습니다. 시험 결과, 덮개는 휨이나 변형 없이 완벽하게 정상 작동하며, 이는 새로운 덮개의 강도가 보행자 통로에 충분히 적용 가능함을 보여줍니다.
도랑 덮개의 장점
1. 가볍고 설치가 간편합니다.
계산에 따르면 새 도랑 덮개의 무게는 약 20kcal로 시멘트 덮개의 절반 정도입니다. 가볍고 설치가 매우 간편합니다. 2. 안전성과 내구성이 뛰어납니다. 새 도랑 덮개는 무늬가 있는 강판으로 제작되어 견고할 뿐만 아니라 취성 파괴로 인한 손상이 없고 내구성이 뛰어납니다.
3. 재사용 가능
신형 도랑 덮개는 강판으로 제작되어 일정한 소성 변형 능력을 갖추고 있어 운송 중 손상되지 않습니다. 소성 변형이 발생하더라도 복원 후 재사용이 가능합니다. 신형 도랑 덮개는 이러한 장점을 갖추고 있어 탄광에서 널리 홍보 및 적용되고 있습니다. 탄광에서 신형 도랑 덮개 사용 통계에 따르면, 신형 도랑 덮개의 사용은 생산, 설치, 비용 및 안전성을 크게 향상시켰으며, 홍보 및 적용 가치가 높습니다.
게시 시간: 2024년 6월 12일