양쪽 가드레일 망은 보다 기본적인 보호 격리 장치 역할을 합니다. 기둥에는 사전 매립형과 플랜지형 두 가지 옵션이 있습니다. 기둥을 고정한 후, 양쪽 가드레일 망사 조각을 도난 방지 나사로 기둥에 연결합니다. 따라서 양쪽 가드레일 망은 설치 후 완벽한 도난 방지 기능을 제공합니다. 하지만 피할 수 없는 방법이 하나 있는데, 바로 폭력적인 해체입니다. 강력한 펜치로 전선을 자르는 것입니다. 이러한 상황은 막대한 이익과 해체로 인해 발생합니다. 하지만 다시 생각해 보면, 이 방법을 사용하면 시멘트 벽조차 손상될 수 있습니다. "악당을 경계해야지 의인을 경계해서는 안 된다"는 말도 있습니다.
양면 가드레일망의 특징은 다음과 같습니다. 제품 구조가 간단하고 자재 사용량이 적어 공사 비용이 저렴합니다. 장거리 운송에 매우 편리합니다. 가드레일 바닥이 벽돌-콘크리트 벽과 일체화되어 망의 강성이 부족한 단점을 효과적으로 극복하고 보호 기능을 향상시킵니다. 양면에 가드레일망을 설치할 때는 각종 장비의 자재를 정확하게 파악해야 하며, 특히 도로바닥에 매설된 각종 파이프의 위치를 정확하게 파악해야 하며, 시공 과정에서 지하 장비가 손상되지 않도록 해야 합니다.
가드레일 네트 기둥이 너무 깊게 박힌 경우, 기둥을 뽑아서는 안 됩니다. 양쪽 가드레일 네트가 충돌 방지용 가드레일로 사용되는 경우, 제품의 외관 품질은 시공 과정에 따라 달라집니다. 시공 시에는 시공 준비 및 파일 드라이버의 조합에 유의해야 합니다. 가드레일 네트의 설치 품질을 보장하기 위해 지속적으로 경험을 축적하고 시공 관리를 강화해야 합니다. 이를 수정하려면 박기 전에 기초를 다시 다지거나 기둥 위치를 조정해야 합니다. 시공 중 깊이에 접근할 때는 망치질 강도를 조절하는 데 주의해야 합니다. 고속도로 교량에 플랜지를 설치하는 경우, 플랜지 위치와 기둥 상단 높이 조절에 유의해야 합니다.
게시 시간: 2024년 2월 4일