스탬핑 부품은 프레스와 금형을 사용하여 판, 스트립, 파이프, 프로파일에 외력을 가하여 소성 변형이나 분리를 발생시켜 원하는 형상과 크기의 공작물(스탬핑 부품)을 얻는 가공 방식입니다. 스탬핑과 단조는 모두 소성 가공(또는 압력 가공)이며, 통칭하여 단조라고 합니다.
전 세계 철강 생산량의 60~70%는 판금이며, 이 중 대부분은 완제품으로 스탬핑 가공됩니다. 자동차 차체, 섀시, 연료 탱크, 라디에이터, 보일러 드럼, 컨테이너 쉘, 모터, 전기 코어, 실리콘 강판 등이 스탬핑 가공 대상입니다. 악기, 가전제품, 자전거, 사무기기, 주방용품 등 다양한 제품에도 스탬핑 부품이 대량으로 사용됩니다.
주조 및 단조품과 비교했을 때 스탬핑 부품은 얇고 균일하며 가볍고 견고한 특성을 가지고 있습니다. 스탬핑은 다른 방식으로는 강성을 향상시키기 어려운 보강재, 리브, 언듈레이션 또는 플랜지가 있는 공작물을 제작할 수 있습니다. 정밀 금형을 사용함으로써 공작물 정밀도가 미크론 수준에 도달하고 반복 정밀도가 높으며, 규격이 일정하고 구멍, 보스 등을 스탬핑할 수 있습니다.
콜드 스탬핑 부품은 일반적으로 더 이상 절삭 가공이 필요하지 않거나 소량의 절삭만 필요합니다. 핫 스탬핑 부품의 정밀도와 표면 상태는 콜드 스탬핑 부품보다 낮지만, 주조 및 단조 부품보다는 여전히 우수하며 절삭량도 적습니다.
스탬핑은 효율적인 생산 방식으로, 복합 금형, 특히 멀티 스테이션 프로그레시브 금형을 사용하면 프레스 한 대에서 여러 스탬핑 공정을 완료하여 풀림, 레벨링, 블랭킹부터 성형 및 마무리까지 자동화된 생산을 구현할 수 있습니다. 높은 생산 효율, 양호한 작업 환경, 낮은 생산 비용으로 일반적으로 분당 수백 개의 제품을 생산할 수 있습니다.
스탬핑은 공정에 따라 크게 분리 공정과 성형 공정으로 나뉩니다. 분리 공정은 블랭킹이라고도 하며, 스탬핑 부품을 특정 윤곽선을 따라 판재에서 분리하는 동시에 분리부의 품질 요건을 충족하는 것을 목표로 합니다. 스탬핑용 판재의 표면 및 내부 특성은 스탬핑 제품의 품질에 큰 영향을 미치므로, 스탬핑 재료의 정확하고 균일한 두께가 요구됩니다. 표면이 매끄럽고, 얼룩, 흠집, 마모, 표면 균열 등이 없어야 합니다. 항복 강도가 균일하고 방향성이 명확하지 않아야 합니다. 높은 균일 연신율; 낮은 항복비; 낮은 가공 경화도를 가져야 합니다.
게시 시간: 2023년 9월 5일