기존 조경용 트레슬 도로는 종종 매력이 부족하고, 특히 생태 환경이 좋은 곳에서는 외관상 주변 환경과 조화를 이루기 어렵습니다. 기존 트레슬 도로의 수명을 연장하기 위해 페달 표면에 플라스틱 및 기타 화학 물질을 도포하는데, 이는 환경 오염을 유발할 뿐만 아니라 외관에도 악영향을 미칩니다. 또한, 트레슬 도로의 강도를 효과적으로 보장할 수 없습니다. 중공 격자판 트레일은 가벼운 강철 격자를 포장재로 사용하여 햇빛과 빗물이 모두 투과되도록 하여 바닥의 식물이 잘 자랄 수 있도록 합니다. 또한, 횡방향 공진을 줄여 보행 편의성을 향상시켜 아름다운 경관을 연출할 뿐만 아니라 프로젝트 비용도 절감합니다.
신흥 건축 자재로서 그레이팅 플레이트는 도시 조경 프로젝트에서 독보적인 장점을 보여줍니다. 첫째, 내구성이 뛰어나고 유지 보수가 필요 없으며, 강도가 높고 가벼우며, 먼지가 쌓이지 않고, 빛 투과율이 높으며, 미끄럼 방지 성능이 우수하고, 설치 및 제거가 용이하여 야외 경관 명소에 적합합니다. 둘째, 그레이팅 플레이트는 설치 및 제거가 빠르다는 장점이 있어 경관 명소의 환경 보호에 기여합니다.
경관용 격자판 도로는 외관이 아름답고 매력적일 뿐만 아니라 환경과 조화롭게 어우러지기 쉽습니다. 또한 고강도, 우수한 지지력, 간편한 분해 및 유지 보수, 그리고 내식성 등의 장점을 가지고 있습니다. 경관용 강철 격자판 도로는 판자 도로 본체와 판자 도로 본체 하단에 배치된 설치 메커니즘으로 구성됩니다. 판자 도로 본체는 격자판, 실링판, 철근 콘크리트판, 지지용 용골, 그리고 페달로 구성됩니다. 실링판은 격자판 양 끝단 하단에 대칭으로 배치됩니다. 실링판과 격자판 사이에 형성된 각 내부에 철골 홈이 배치되어 있으며, 실링판과 격자판은 철골 홈을 통해 연결됩니다. 철근 콘크리트판은 격자판 하단에 배치되고, 철근 콘크리트판과 격자판, 그리고 실링판 사이에는 배수층이 형성됩니다. 지지용골은 배수층에 등거리로 배치됩니다. 지지용골의 양 끝단은 각각 철근 콘크리트판과 격자판에 접촉하여 철근 콘크리트판과 격자판에 각각 압력을 가합니다. 페달 한쪽 끝단에는 배수구가 열려 있으며, 배수구는 배수층에 연결됩니다.
게시 시간: 2024년 5월 30일