아연도금 고속도로 가드레일 제품의 주요 장점은 다음과 같습니다.
1. 용융아연도금 코팅은 가드레일 메시에 야금학적으로 접합되어 가드레일 기둥 바닥과의 접착력이 약합니다. 코팅 두께는 80㎛를 초과합니다. 가드레일 메시에 충격을 가하면 코팅이 쉽게 벗겨지고 아연 침투가 발생합니다. 이 공정으로 형성된 아연-철 합금층은 확산형 야금 결합으로, 침투층은 100㎛ 이상에 달할 수 있습니다. 표면층은 경도가 높고 접착력이 강하여 운송 중 충격을 받아도 침투층이 벗겨지지 않습니다.
2. 스포츠 펜스의 용융아연도금 공정 중 방출되는 아연 증기는 대기를 오염시키고, 고온의 아연액이 "분사"되어 튀면서 인명 안전에 위협이 됩니다. 그러나 진공 아연 침투는 밀폐 용기에서 이루어지기 때문에 아연 증기가 대기에 미치는 영향을 완전히 차단합니다. 이러한 오염으로 인해 작업자의 아연 증기 중독 및 고온 아연액 화상의 역사는 완전히 종식되었습니다.
3. 용융아연도금과 비교했을 때, 가드레일 메시의 용융아연도금 전 추가 갭이 발생하여 코팅 두께 조절이 어렵습니다. 코팅 두께가 "기준 초과"(코팅 두께가 너무 두꺼움)이든 "기준을 벗어남"이든 장력을 쉽게 줄일 수 있습니다. 패스너의 경우, 공차 맞춤 문제는 해결되지 않았습니다. 진공 아연 침투법을 사용하면 아연 침투 두께를 15~100㎛ 범위에서 조절할 수 있으며, 아연층 두께는 30~50㎛ 사이의 추가 갭을 필요로 하지 않아 패스너 공차 문제를 완전히 해결할 수 있습니다. 이러한 맞춤 문제는 체결 효과를 향상시킵니다.
재료: 저탄소강 와이어, 알루미늄-마그네슘 합금 와이어.
브레이딩 및 특징: 브레이딩 및 용접, 내식성, 노화 방지, 내광성, 내후성 및 기타 특성. 내식성에는 전기 도금, 열간 도금, 플라스틱 스프레이 및 플라스틱 디핑이 포함됩니다.
사용 용도: 도로, 철도, 공항, 주거지역, 항만, 정원, 사육장, 가축 등의 가드레일 보호에 사용


게시 시간: 2024년 3월 15일