Dema ku li derve tê bikar anîn tora parastinê ya otobanê çiqas dimîne?

Meriv çawa di karanîna li derve de torên parêzê yên otobanê dirêjtir têne bikar anîn? Torên parastinê yên otobanê îro bi berfirehî têne bikar anîn, lê dijî-korozyona torên parastinê her gav xem e. Di van demên dawî de, galvanîzasyona germ a torên parastinê yên otobanê hate lêkolîn kirin. Ev ne tenê kalîteyê û jiyana karûbarê zêde dike. Torên parastinê yên sêgoşeyî bi berfirehî ji bo parastina xemilandî li ser rêyên bilez, otoban, rêhesin, balafirgeh, kargeh, kargeh, taxên niştecîh, bender û termînalan, ocaxên şaredariyê, nivînên kulîlkên baxçê, û oaseyan têne bikar anîn. Tora Guardrail rêyek e ku meriv pêwendiyek serhêl saz bike û bibe hilberek parastinê ya pêşkeftî. Ew bi gelemperî li sê kategoriyan tê dabeş kirin: galvanized, spray-coated and dip-coated. Ev hilber bi têl polayê kêm-karbonê-kalîteya bilind ve hatî weld kirin. Di şert û mercên korozyonê de elektroplating, germkirina germ, rijandina plastîk, û rijandina plastîk tê de hene. Berhemên xweşik, zexm û baş-koroz in. Di rêhesin, otoban û zeviyan de pispor e, ew xwedan taybetmendiyên domdarî, bedewî, dîtina berfireh, û performansa parastinê ya hêja ye.

Tora parastinê hilberek ji bo parastina profesyonel e. Ew domdar e, xweşik e, xwedan nêrînek berfireh e, û xwedan taybetmendiyên parastinê yên hêja ye. Laşê tevn di betonê de wekî yek ji stûnan tê avêtin, û bi giştî, lêçûna projeyê kêm e. Stabiliya giştî ya bi hêz, qata plastîk a rengê laşê torê xwedan berxwedana korozyonê û bandorek xemilandî ye, ku zengila dûvê torê bi tevahî aheng û xweşik dike. Taybetmendiyên hilberan: dij-korozyon, dij-pîrbûn, berxwedana hewayê, berxwedana tavê, hwd. Pêlava dijî-korozyonê, bi awayê elektrîkê germ, rijandina plastîk, û dilopkirina plastîk, bi giranî wekî astengiyek din li ser rêyên rêyên hesinî yên girtî tê bikar anîn, û di deriyên deverên pêşkeftinê de tê bikar anîn. Ev hilber bi giranî ji bo veqetandin û parastinê li her du dawiya rêhesinê tê bikar anîn. Ew ji bo cîhên profesyonel ên trênê hilberek astengiyek girtî ye. Ew xwedî taybetmendiyên domdarî, bedewî, dîtin û vekirîbûnê ye, û fonksiyona parastinê ya hêja heye. Hemî têlên îzolekirina rêhesinî bi karanîna rijandina betonê têne çêkirin, ku ewlehî, stûnên paqij, lêçûna projeyê kêm û berfireh peyda dike. Stabiliya giştî ya bi hêz, qata plastîk a rengê laşê torê xwedan berxwedana korozyonê û bandorek xemilandî ye, ku zengila dûvê torê bi tevahî aheng û xweşik dike.

tevna dijî avêtinê (9)
tevna dijî avêtinê (10)

Dema ku tora parastinê saz dike, yekîneya çêkirinê divê bi xêzên cûrbecûr yên çêkirinê û pozîsyonên rastîn ên lûleyên cihêreng ên ku di nav nivîna rê de hatine veşartin, rast bigire. Di pêvajoya avakirinê de, ti zirarek ku li alavên binerdê were destûr nayê dayîn. Ger tora cerdevaniya rêhesinê bikeve stûnan, Gava ku ew pir kûr be, divê stûn neyê kişandin û sererast kirin. Pêdivî ye ku bingeh berî ajotinê ji nû ve were tamp kirin, an jî divê pozîsyona stûnê were sererast kirin. Dema ku di dema çêkirinê de nêzikî kûrahiyê dibe, divê bal were kişandin ser kontrolkirina tundiya çakûçê. Ji bo cerdevanên rêhesinê, divê flanges bêne saz kirin, û divê bal were kişandin li ser cîhê felqên tora parastinê û kontrolkirina bilindahiya jorîn a stûnan. Tora Guardrail projeyek sazkirina alavên ewlehiya trênê ye û beşek girîng a qalîteya xuyangê ya otoban e. Qalîteya xwerû ya tora cerdevaniya rêhesinî di materyalên xav û pêvajoyê de ye. Qalîteya xuyangê bi pêvajoya avakirinê ve girêdayî ye. Di dema çêkirinê de, pêdivî ye ku em bala xwe bidin berhevoka amadekirina çêkirinê û ajokarê pileyê, bi domdarî ezmûnê berhev bikin, û rêveberiya avakirinê xurt bikin, da ku kalîteya sazkirinê were garantî kirin. Berhemên tora parastinê ya otoban xwedan rengên geş, xuyangê xweşik û parastina jîngehê, berxwedana super korozyonê, berxwedana spreya xwê, germahî û berxwedana germê, berxwedana hewayê, rengên geş, hêza bilind, jiyana karûbarê dirêj, û lêçûnên lêçûn û tamîrkirinê kêm in.

Di derbarê lêçûna dermankirina galvanîzasyona germ a ji bo torên parêzê yên otobanê de: lêçûna galvanîzasyona germ a ji bo pêşîlêgirtina gewriyê ji lêçûnên pêlên din ên boyaxê kêmtir e; domdarîya torên parastinê yên otobanê: li hawîrdorên derbajaran, standard antî-rûstî ya galvanîzekirî ya germî. Qûrahiya rust dikare bêtirî 50 salan bêyî tamîrkirinê bidome; li deverên bajarî an deryaya deryayî, qata standard a dij-rust a galvanîzekirî ya germ dikare 20 salan bêyî tamîrkirinê bimîne; pêbaweriya torên berevaniyê yên otobanê ku bi karanîna vî rengî dermankirina dijî-korozyonê bikar tînin baş e: Tebeqeya galvanîzekirî bi metalurjîk bi pola ve tê girêdan û dibe beşek ji rûyê pola, ji ber vê yekê domdariya pêlê bi rengek pêbawer e;

Kişandina tora parastinê xwedan domdariya xurt e: qata galvanîze avahiyek metalurjîkî ya taybetî pêk tîne, ku dikare di dema veguheztin û karanîna de li ber zirara mekanîkî bimîne; Parastina taybetî: her perçeyek perçeyê çîpkirî dikare bi zinc were rijandin, hetta ew dikare bi hûrgulî di qulikan, quncikên tûj û cihên veşartî de were parastin; galvanîzasyona germî ya torên parastinê dem û hewil dide: pêvajoya galvanîzekirinê ji awayên din ên avakirina xêzkirinê rehettir e, û dikare pêşî li sazkirina cerdevaniyê li cîhê avakirinê bigire. Wextê pêwîst ji bo xêzkirina wêneyê li jor. Rûyê galvanîzekirî ya germ spî ye û mîqdarek mezin a zinc heye, ku hinekî bihatir e. Bi gelemperî, yên galvanîzekirî yên binavkirî rengîntir in û xwedan taybetmendiyên dijî-korozyonê yên baş in.


Dema şandinê: Dec-08-2023