Pêşgotinek li ser tora parastinê ya rêyên sereke

Prensîbên sêwirandina tora parastinê ya rêyên otobanê

Tora parastina rêyan, bi taybetî dema ku wesayît bi rewşên awarte re rû bi rû dimînin û ji rê direvin an jî kontrola xwe winda dikin û ji rê derdikevin, û dibin sedema qezayan, ewlehiya tora parastina rêyan pir girîng dibe. Her çend parastina rêyan nikaribe bûyerên qezayan kêm bike jî, ew dikarin hejmara qurbaniyên ji ber qezayan pir kêm bikin.
Prensîba fonksiyona ewlehiyê ya tora rêlên otobanê: wesayîtên bilez xwedî enerjiyeke kînetîk a mezin in. Dema ku rewşek awarte çêdibe, wesayît ji ber sedemên wekî xapandin an windakirina kontrolê ber bi rêlên otobanê ve direvin. Di vê demê de, fonksiyona tora rêlên otobanê ew e ku pêşî li pevçûnên tund ên wesayîtan û qurbaniyan bigire.
Dizayna ewlehiyê ya tora rêlên otobanê: Enerjiya kînetîk a wesayîtekê bi giranî û leza wê ve girêdayî ye. Model, giranî û leza otomobîlên piçûk ên niha hevpar bi rêzê ve li 80 km û 120 km xwedî enerjiya kînetîk in. Giraniya van otomobîlan bi qasî hev in, û leza herî zêde ya ku wesayît dikare bigihêje faktora sereke ye ku enerjiya kînetîk a wesayîtê diyar dike.

Bandora bikaranînê û parastina tora parastinê ya rêlên rêyan
1. Ne tenê avahiya maqûl heye lê di heman demê de fonksiyonên hêja jî hene.
٢. Bi saya jîngeha derdorê, hesta giştî pir xweşik e. Torên parastinê yên rêyên sereke bi giranî ji bo çêkirina dîwaran li rêyên sereke, rêyên trênê, balafirgehan, îstasyonan, deverên xizmetê, deverên girêdayî, depoyên vekirî, benderan û zeviyên din têne bikar anîn. Torên parastinê yên bi vî rengî dikarin jîngehê xweşik bikin, domdar û xurt in, û ne hêsan e ku werin xwar kirin. Her wiha ne hêsan e ku werin xwar kirin. Hilbijartina stûnên rasterast bi gelemperî lûleyên gilover ên hevpar ên bi pêçek li jor in.
Pêvekên sazkirinê: Tor û stûn bi pêçan û klîpên metal ên taybet ên cûrbecûr an jî bi girêdana têlan ve têne girêdan. Pêçên ku têne bikar anîn ji bo dij-dizînê hatine çêkirin. Piştî rakirina zengarê, hûrkirin, pasîfîzekirin, vulkanîzekirin û teknolojiyên din, pêçandina plastîk tê bikar anîn, û rengê wê kesk e. Toza pêçandinê ji toza rezînê ya îtxalkirî ya li hember hewayê berxwedêr ku xwedî taybetmendiyên dij-pîrbûnê yên çêtir e tê çêkirin. Divê pêçandin heman reng be, rû nerm be, û reng kesk be. Daketin, dilopandin, an girjbûna zêde tê destûr kirin. Divê rûyê beşên pêçandî ji kêmasiyên wekî pêçandina winda û hesinê tazî bêpar be.