Эки тараптын тосмо торлору негизги коргоочу изоляциялык түзүлүш катары кызмат кылат. Мамычанын эки варианты бар: алдын ала камтылган жана фланец. Мамычалар бекитилгенден кийин, эки тараптын тосмолорунун бөлүктөрү мамыларга уурдоого каршы бурамалар аркылуу туташтырылат. Ошентип, эки тараптын тосмо торлору орнотулгандан кийин толугу менен уурдоого каршы. Бирок качууга мүмкүн болбогон бир ыкма бар, ал күч менен демонтаждоо. Зымды күчтүү кычкачтар менен кесиңиз. Бул жагдай чоң пайда жана демонтаждоо менен түшүндүрүлөт. Бирок кайра. Бул ыкма колдонулса, цемент дубалдары да бузулат. Анан адил адамдардан эмес, жаман адамдардан сактануу керек деген кеп бар.
Коргоочу тордун эки тарабынын мүнөздөмөлөрү: буюмдун түзүлүшү жөнөкөй жана азыраак материалдарды колдонот, ошондуктан долбоордун баасы төмөн; узак аралыкка ташуу үчүн абдан ыңгайлуу; тосмонун түбү кирпич-бетон дубал менен бириктирилген, ал тордун жетишсиз катуулугунун кемчиликтерин натыйжалуу жеңет жана коргоо функциясын жогорулатат; in Коргоочу торлорду эки тарапка орнотуп жатканда ар кандай жабдуулардын материалдарын, өзгөчө жолдун түбүнө көмүлгөн ар кандай түтүктөрдүн так ордун так түшүнүү зарыл жана курулуш процессинде жер астындагы жабдуулардын бузулушуна жол берилбейт.
Коргоочу тордун мамылары өтө терең айдалып кеткенде мамыларды сууруп чыгууга болбойт. Эгерде эки тараптын тосмо торлору кагылышууга каршы тосмолор катары колдонулса, буюмдун сырткы сапаты курулуш процессине жараша болот. Курулуш учурунда курулушту даярдоо менен үймөкчү машинаны айкалыштырууга көңүл буруу керек. Коргоочу торлордун монтаждоо сапатын камсыз кылуу учун тажрыйбаны тынымсыз жыйынтыктап, курулушту башкарууну кучетуу. Аны оңдоо үчүн айдап кирердин алдында фундаментти кайра таптап, же мамычанын абалын тууралоо керек. Курулуш учурунда тереңдикке жакындаганда, балка менен согуу интенсивдүүлүгүн көзөмөлдөөгө көңүл буруу керек. Эгерде фланец автожол көпүрөсүнө орнотула турган болсо, фланецтин жайгашуусуна жана мамычанын жогорку көтөрүлүшүн көзөмөлдөөгө көңүл буруңуз.


Посттун убактысы: 2024-04-04