1. Эки тараптуу зым тосмолордун сеткасына сереп салуу Эки тараптуу тосмолор желе - бул жогорку сапаттагы муздак тартылуучу аз көмүртектүү болоттон ширетилген жана пластмассага малып жасалган изоляциялык тосмолор. Ал туташтыруучу аксессуарлар жана болот түтүк мамылары менен бекитилет. Бул кеңири чогултулган абдан ийкемдүү продукт. Темир жол жабык торлору, автожол жабык торлору, талаа тосмолор, жамааттык тосмолор, ар кандай стадиондор, өнөр жай жана шахталар, мектептер, ж.б. үчүн колдонулат; аны тор дубал кылып жасаса болот же убактылуу изоляция тору катары колдонсо болот, жөн гана мамычаны бекитүүнүн ар кандай ыкмаларын колдонсоңуз болот.
2. Продукциянын спецификациялары
Пластмассадан жасалган сетка: Φ4,0~5,0мм×150мм×75мм×1,8м×3м
Пластикалык чөмүлгөн тегерек чоор мамыча: 1.0mm × 48mm × 2.2m
Камбер каршы альпинизм: жалпы ийилип 30 ° ийилип узундугу: 300mm
Аксессуарлар: жамгыр капкагы, байланыш картасы, уурдоого каршы болттар
Мамычалардын аралыгы: 3м Колонналар орнотулган: 300мм
Камтылган пайдубал: 500мм×300мм×300мм же 400мм×400мм×400мм
3. Продукциянын артыкчылыктары:
1. тор түзүлүшү жөнөкөй, кооз жана практикалык болуп саналат;
2. Ташуу үчүн жеңил, ал эми орнотуу жердин өзгөрүшү менен чектелбейт;
3. Айрыкча тоолорго, капталдарга, ийри жерлерге ыңгайлашкан;
4. Баасы орточо төмөн, чоң аймактарга ылайыктуу.
|
4. Толук сыпаттамасы: "рамка-түрү каршы чыгууга ширетилген барак желе" деп да белгилүү Frame тосмо тор, абдан ийкемдүү жыйын менен продукт болуп саналат жана көп Кытайдын жолдорунда, темир жол, Expressways, ж.б. колдонулат; аны туруктуу кылып жасоого болот Тор дубалды убактылуу изоляциялоочу тор катары да колдонсо болот, ага мамычаларды бекитүүнүн ар кандай ыкмаларын колдонуу менен жетишүүгө болот.
|
5. Эки тараптуу тосмо торлорду орнотууда жана курууда көңүл буруу керек болгон бир нече маселелер:
1. Эки тараптуу тосмо торлорду орнотууда ар кандай объектилердин маалыматтарын, өзгөчө жол тилкесинде көмүлгөн ар кандай түтүктөрдүн так жайгашкан жерлерин так түшүнүү зарыл. Курулуш процессинде жер астындагы объектилердин бузулушуна жол берилбейт.
2. Коргоочу мамычаны өтө терең айдаганда, колонканы оңдоо үчүн сууруп чыгууга болбойт. Айдоо алдында фундаментти кайра бекемдөө керек, же мамычанын абалын тууралоо керек. Курулуш учурунда тереңдикке жакындаганда, балкалоонун интенсивдүүлүгүн көзөмөлдөөгө көңүл буруу керек.
3. Эгерде фланецти автожол көпүрөсүнө орнотуу керек болсо, фланецтин жайгашуусуна жана мамычанын жогорку бийиктигин көзөмөлдөөгө көңүл буруңуз.
4. Эгерде эки тараптуу тосмолор коргоочу тосмолор катары колдонулса, буюмдун сырткы сапаты курулуш процессине жараша болот. Курулуштун журушунде курулушту даярдоо менен sveo машинистти айкалыштырууга, тынымсыз тажрыйбаны жы-йынтыктоого, курулушту башкарууну кучетууге кецул буруу керек, ошентип изоляциялык тосмолорду монтаждоо сапаты жакшырат. ишендириңиз.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 2-февралына чейин