Ытык тыа хаһаайыстыбатын сайыннарыы, ошондой эле ысык цинктелген сетка тосмосу деп аталат, металл каптоо алуу үчүн тосмону эриген металлга чөмүлдүрүү ыкмасы. Ысык цинктелген тор тосмо жана капталган металл эрүү, химиялык реакция жана диффузия аркылуу металлургиялык каптоо түзүшөт. бириктирилген эритме катмарлары. Акыркы жылдары, жогорку вольттогу электр энергиясын берүү, транспорт жана байланыштын тез өнүгүшү менен тосмо торлорун коргоо талаптары барган сайын жогору болуп, ысык цинктелген коргоочу торлорго суроо-талап дагы өсүүдө. Эритилген металлдан ысык тосмолор көтөрүлгөндө, эритме катмарынын бетине жабышкан эриген металл муздатылып, жабынга айланат. Ысык цинктөөдөн пайда болгон эритме катмары субстраттын өзүнө караганда катуураак, ошондуктан ал оңой бузулбайт. Демек, ысык цинктелген катмар менен металл субстраттын ортосунда жакшы байланыш күч бар. Эгерде сиз узак убакыт бою колдонула турган тосмолорду тандасаңыз, анда ысык цинктелгенди гана колдоно аласыз. Инвестициялангандан кийин, аларды өмүр бою алмаштыруунун кереги жок. Формасы эки жактуу тосмо тор менен бирдей. Бир гана нерсе, түсү жашыл эмес, ачык күмүш.
Өндүрүү жана кайра иштетүү ыкмалары:
Салт боюнча, алдын ала жабуу дарылоо ыкмасы көп колдонулат. Биз тор тосмо коргоочу продукт экенин билебиз. Көп жылдар бою сыртта колдонулуп келгендиктен, дат басууну кантип алдын алуу көпкө чейин чечиле турган маселе болуп калды. Жалпысынан алганда, азыркы учурда автожол тосмолорунда жана темир жол тосмолорунда колдонулуучу бардык беттер Гальванизациянын негизги ыкмасы ысык цинктөө болуп саналат, бирок кээ бир чакан заводдор да муздак гальванизацияны колдонушат.
Ысык цинктештирүүнү Off-line күйдүрүү: Коргоочу тор ысык цинктөө линиясына кирерден мурун, ал адегенде ылдыйкы типтеги күйдүрүү мешинде же коңгуроо тибиндеги күйдүрүү мешинде кайра кристаллдашат жана күйдүрүлөт. Ошентип, цинктөө линиясында эч кандай күйдүрүү жок. Процесс бүттү. Ысык цинктөөдөн мурун тор оксиддерден жана башка кирден таза таза темир активдүү бетин сакташы керек. Бул ыкма адегенде туздалган тосмо торчосунун бетиндеги темир кычкылы шкаласын пилдоо жолу менен алып салуу, андан кийин коргоо үчүн цинк хлоридинин катмарын же аммоний хлориди менен цинк хлоридинин аралашмасынан турган эриткичти колдонуу. Коргоочу тордун кайрадан кычкылданышына жол бербеңиз.
Ысык цинктелген тор тосмонун артыкчылыктары
1. Дарылоо наркы: дат алдын алуу үчүн ысык цинктөө баасы башка боёк каптоо караганда төмөн;
2. Туруктуу: шаар четиндеги чөйрөдө стандарттуу ысык цинктелген анти-дат катмары оңдоосуз 50 жылдан ашык убакытка созулушу мүмкүн; шаардык же оффшордук аймактарда стандарттуу Qingli коргоо фабрикасынын ысык цинктелген анти-дат катмары 50 жылдан ашык убакытка созулушу мүмкүн. Кайра оңдоосуз 20 жылга жетет;
3. Жакшы ишенимдүүлүк: цинктелген катмар жана болот металлургиялык байланыш жана болот бетинин бир бөлүгү болуп саналат, ошондуктан жабуунун туруктуулугу салыштырмалуу ишенимдүү болуп саналат;
4. каптоо күчтүү катуулугун бар: цинк каптоо ташуу жана пайдалануу учурунда механикалык зыян туруштук бере алат, өзгөчө металлургиялык түзүлүшүн түзөт;
5. Комплекстүү коргоо: капталган бөлүктөрүнүн ар бир бөлүгү цинк менен капталышы мүмкүн, ал тургай, ойдуңдарда, курч бурчтарда жана жашыруун жерлерде, ал толугу менен корголушу мүмкүн;
6. Убакытты жана күч-аракетти үнөмдөңүз: galvanizing процесси башка каптоо куруу ыкмаларына караганда тезирээк жана орнотулгандан кийин курулуш аянтчасында боёо үчүн талап кылынган убакыттан качууга болот. Ысык цинктин бети ак, цинктин көлөмү чоң, баасы бир аз кымбатыраак. Жалпысынан алганда, ар кандай түстөгү жана коррозияга каршы жакшы касиеттери бар чыңдалган цинктелгендер дагы бар.
Негизги пайдалануу: Кеңири жол коопсуздук изоляциясында, темир жолдордо, аэропорттордо, турак жайларда, заводдордо жана шахталарда, убактылуу курулуш аянттарында, порттордо жана терминалдарда, бакчаларда, мал багуучу жайларда, тоолорду жабууларда жана токойлорду коргоо аймактарында коопсуздукту коргоо үчүн кеңири колдонулат.
Посттун убактысы: Ноябр-21-2023