Көпүрөлөрдүн үстүнө нерселерди ыргытпоо үчүн колдонулган коргоочу тор көпүрө ыргытууга каршы тор деп аталат. Ал көп учурда виадуктарда колдонулгандыктан, аны ыргытууга каршы тор деп да аташат. Анын негизги милдети параболикалык жаракаттарды болтурбоо үчүн муниципалдык өтмөктөргө, автожолдордун эстакадаларына, темир жол эстакадаларына, эстакадаларга ж.б. орнотуу. Бул ыкма көпүрөнүн астынан өтүп бара жаткан жөө жүргүнчүлөр жана унаалар жабыркаган эмес деп кепилдик бере алат. Мындай шарттарда көпүрө ыргытууга каршы торлорду колдонуу да көбөйүүдө.
Анын милдети коргоо болгондуктан, көпүрөнүн ыргытууга каршы тору жогорку күчкө, коррозияга жана дат басууга каршы жөндөмдүүлүккө ээ болушу керек. Адатта, көпүрөнүн ыргытууга каршы торунун бийиктиги 1,2-2,5 метрге чейин, бай түстүү жана кооз көрүнүшү бар. Шаардын айланасын көрктөндүрүү.

Көпүрө ыргытууга каршы тордун жалпы мүнөздөмөлөрү:
(1) Материал: аз көмүртектүү болот зым, болот түтүк, өрүлгөн же ширетилген.
(2) Тор формасы: квадрат, ромб (болот тор).
(3) Тор спецификациялары: 60×50мм, 50×80мм, 80×90мм, 70×140мм, ж.б.
(4) Электин тешигинин өлчөмү: стандарттык мүнөздөмө 1900 × 1800 мм, стандарттуу эмес бийиктик чеги 2400 мм, узундугу 3200 мм, ошондой эле кардарлардын талаптарына ылайыкташтырылышы мүмкүн.

Көпүрө ыргытууга каршы тордун артыкчылыктары:
(1) Көпүрө ыргытууга каршы тор орнотуу оңой, жаңы формада, кооз жана бышык жана жогорку коргоо көрсөткүчүнө ээ.
(2) Көпүрө ыргытууга каршы торду демонтаждоо жана чогултуу оңой, кайра иштетүүгө болот, кайра колдонууга жарамдуу жана муктаждыктарга ылайык эркин жайгаштырылышы мүмкүн.
(3) Bridge каршы ыргытуу торлор гана көпүрөлөрдү коргоо үчүн эмес, ошондой эле автомобиль жолдорунда, темир жолдордо, аэропорттордо, өнөр жай парктарында, айыл чарба өнүктүрүү аймактарында жана башка жерлерде колдонулушу мүмкүн.
Посттун убактысы: 31-май-2023