Аэропортто аэропорттун тосмолоруна карата, өзгөчө коопсуздук көрсөткүчтөрү боюнча салыштырмалуу катуу талаптар бар. Колдонуу учурунда каталар пайда болсо, кесепеттери абдан олуттуу болот. Бирок, аэропорттун тосмосу жалпысынан бардыгын капа кылбайт. Бул бардык жагынан абдан жакшы, бул төмөнкү мазмунду окугандан кийин айкын болот.
Аэропорттун тосмо тору, ошондой эле "Y-түрүндөгү коопсуздукту коргоо тору" деп аталат, V түрүндөгү кронштейн мамычаларынан, бекемделген ширетилген барак торлорунан, коопсуздукту уурдоого каршы туташтыргычтардан жана жогорку күч жана жогорку коопсуздук үчүн ысык цинктелген бычак капастарынан турат. Акыркы жылдарда аэропорт, аскер базасы сыяктуу коопсуздук чаралары жогору жерлерде кеңири колдонулууда. Эскертүү: Аэропорттун тосмосунун үстүнө устара зымы орнотулса, устара зымынан кийин коопсуздукту коргоо функциясы бир топ жакшырат.
Электр каптоо, ысык чөмүлүү, пластикалык чачуу жана пластикалык сууга салуу сыяктуу дат басууга каршы ыкмаларды колдонуу менен, ал карылыкка, күнгө жана аба ырайына каршы эң сонун. Анын буюмдары сырткы келбети кооз жана ар кандай оймо-чиймелерге ээ, алар тосмо гана эмес, көрктөндүрүү да таасирин тийгизет. Улам, анын жогорку коопсуздук жана жакшы анти-альпинизм жөндөмдүүлүгүнө, сетка туташтыруу ыкмасы натыйжалуу жасалма кыйратуучу алып салуу алдын алуу үчүн атайын SBS бекиткичтерин колдонот. Төрт горизонталдуу ийилген арматура тор бетинин күчүн бир топ жогорулатат.
чийки зат: жогорку сапаттагы төмөн көмүртек болот зым. Стандарттык: ширетүү үчүн 5,0 мм жогорку күч аз көмүртектүү болот зымды колдонушат.
Тор: 50*100мм 50*200мм.
Тор V түрүндөгү арматура кабыргалары менен жабдылган, бул тосмонун соккуга туруктуулугун бир топ жогорулата алат.
Колонна 60*60 тик бурчтуу болоттон, үстү жагына ширетилген V түрүндөгү кронштейн. Же жөн гана 70мм * 100мм мамычаларды туташтыруу мамычаларын колдонуңуз. Продукциялардын бардыгы ысык цинктелген, андан кийин дүйнөдөгү эң популярдуу RAL түстөрүн колдонуу менен жогорку сапаттагы полиэстер порошок менен электростатикалык чачыратылган.
Туташуу ыкмасы: Негизинен M картасын колдонуңуз жана туташуу үчүн картаны кармап туруңуз.
Беттик тазалоо: электропластика, ысык жалатуу, пластикалык чачуу, пластикалык чумкутуу.
Артыкчылыктары:
1. Бул кооз, практикалык жана ташуу жана орнотуу үчүн ыңгайлуу.
2. Орнотуу учурунда рельеф рельефке ылайыкташтырылууга тийиш, ал эми мамыча менен кошулуу абалы жердин тегиз эместигине жараша өйдө-ылдый жөнгө салынышы мүмкүн; 3. Аэропорттун тосмо торунун туурасынан кеткен багытында төрт ийилүүчү арматураны орнотуңуз, жалпы чыгым көп өспөйт. Тордун күчү жана кооздугу бир топ жогорулап, аны өлкөдө жана чет өлкөлөрдө эң күтүлгөн буюмдардын бирине айландырды.
Негизги колдонулушу: Түрмөлөр, аэропорттордун жабылышы, жеке аймактар, аскердик аймактар, талаа тосмолор, өнүгүү зонасынын изоляция торлору.
Өндүрүш технологиясы: алдын ала түздөө, кесүү, алдын-ала ийүү, ширетүү, текшерүү, рамкалоо, кыйратуучу сыноо, көрктөндүрүү (PE, PVC, ысык суу), таңгактоо, кампа.
Посттун убактысы: 22-ноябрь, 2023-жыл