ການຕິດຕັ້ງຮົ້ວເຊື່ອມທາງລົດໄຟ

ຕາຫນ່າງສາຍເຊື່ອມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນຮົ້ວປ້ອງກັນທາງລົດໄຟ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຮົ້ວປ້ອງກັນທາງລົດໄຟ, ລະດັບຄວາມຕ້ານທານ corrosion ສູງແມ່ນຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວັດຖຸດິບຈະຂ້ອນຂ້າງສູງ. ຕາຫນ່າງສາຍ welded ມີຄວາມທົນທານສູງແລະການກໍ່ສ້າງຮົ້ວແມ່ນສະດວກຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຮົ້ວປ້ອງກັນທາງລົດໄຟ.
ມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະແນະນໍາບາງຈຸດທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

ຖ້າຮົ້ວປ້ອງກັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕ້ານການປະທະກັນ, ຄຸນນະພາບແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະສົມປະສານຂອງການກະກຽມການກໍ່ສ້າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ pile ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງຮົ້ວກີດຂວາງ.

ເມື່ອຕິດຕັ້ງຮົ້ວປ້ອງກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຍຶດເອົາວັດສະດຸຂອງອຸປະກອນ, ໂດຍສະເພາະການກໍານົດທິດທາງສະເພາະຂອງທໍ່ຕ່າງໆທີ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນແຄມທາງ, ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນໃຕ້ດິນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.

ຖ້າມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົວທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງ flange, ແລະຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງ flange ແລະການຄວບຄຸມຄວາມສູງຂອງຫນ້າດິນດ້ານເທິງຂອງຖັນ.

ນີ້ແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງການແນະນໍາກ່ຽວກັບຮົ້ວຕາຫນ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ. ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຂ້ອຍໄດ້ທຸກເວລາ!