Par divpusējā stiepļu žoga specifikācijām

Malu stieples aizsargmargas ir metinātas ar sietu un rāmi, un tai nav atšķirīgu specifikāciju, ko izmanto nozarē. Tātad, kādi ir divpusējo stiepļu aizsargmargu izmēri? Paskatīsimies!

Abās dzelzceļa pusēs izmantotā abpusējā stiepļu aizsargmargu tīkla rāmja specifikācijas ir 30 x 50 kvadrātveida un taisnstūrveida caurules ar 70 x 150 mm sietu un 5 mm stieples diametru pēc plastifikācijas. Abās šosejas pusēs izmantotās rāmja specifikācijas ir 20 x 30 kvadrātveida un taisnstūrveida caurules ar 90 x 170 mm sietu un 4 mm stieples diametru pēc plastifikācijas. . Rāmja pievienošana palielina arī svaru, kas, protams, padara to dārgāku, parasti 70 juaņas par metru. Svars ir 18 kg un krāsa ir zāles zaļa vai tumši zaļa. Augšējais 30 cm ir noliekts uz priekšu 30 grādos.

Divpusējās stiepļu aizsargmargas ir ekonomiskākas un praktiskākas nekā iepriekš minētās. Tas ir izgatavots no zema oglekļa tērauda stieples un tiek iztaisnots ar metināšanas iekārtu. Metināts, iegremdēts vai izsmidzināts. Svars ir 9 kg un krāsa ir balta vai zāles zaļa. Savienojumos starp aizsargmargas abām pusēm un kolonnām tiek metinātas dubultvadas.

Karstās plastmasas abpusējās stiepļu aizsargmargu tīkla uzticamība, izmantojot šāda veida pretkorozijas apstrādi, ir laba. Pulvera slānis un tērauds ir metalurģiski savienoti un kļūst par tērauda virsmas daļu. Tāpēc pulvera un tērauda saķere ir ļoti stabila un var labāk novērst rūsu un pretnovecošanos. Divpusējo stiepļu aizsargmargu tīkla karstā iegremdēšanas plastmasas apstrāde ir ātra un lēta.

Plastmasas iegremdēšanas process ir vienkāršāks un vieglāk lietojams nekā citi pārklājuma veidošanas procesi, un ir pieejamas dažādas krāsas. Vairāk piemērots lielceļiem, cietumiem un lidostu aizsargmargām ar zemām izmaksām. Iegremdētajam divpusējo stiepļu aizsargmargu tīklam ir spilgtas krāsas, skaista forma, vides aizsardzība un ilgs kalpošanas laiks.