Електро галванизирана заварена жичана мрежа за градинарска ограда

Краток опис:

Според суровините, мрежата за заварување со челични шипки може да се подели на ладно валана мрежа за заварување со ребрести челични шипки, ладно влечена тркалезна мрежа за заварување со челични шипки, топло валана ребреста мрежа за заварување челични шипки, меѓу кои широко се користи мрежата за заварување со ребрести челични шипки.

Според степенот, дијаметарот, должината и растојанието на мрежата за заварување со челични шипки е поделена на два вида на обликувана мрежа за заварување со челични шипки и прилагодена мрежа за заварување со челични шипки.

Контактирајте не Испратете ни е-пошта Whatsapp

Детали за производот

Ознаки на производи

Карактеристика

Што е зајакнувачка мрежа?
Зајакнувањето на мрежата е процес на користење на ткаенина од заварена метална жица како арматура за конструктивни бетонски елементи како што се бетонски плочи и ѕидови. Зајакнувачката мрежа обично доаѓа во правоаголна или квадратна решетка и се произведува во рамни листови.

1. Специјална, добра отпорност на земјотреси и отпорност на пукнатини. Мрежестата структура формирана од надолжните шипки и попречните шипки на армирачката мрежа е цврсто заварена. Сврзувањето и закотвувањето со бетонот е добро, а силата рамномерно се пренесува и распределува.
2. Употребата на зајакнувачка мрежа во градежништвото може да го спаси бројот на челични прачки. Според вистинското инженерско искуство, употребата на зајакнувачка мрежа може да заштеди 30% од потрошувачката на челична шипка, а решетката е униформа, дијаметарот на жицата е точен и решетката е рамна. Откако армирачката мрежа ќе пристигне на градилиштето, може да се користи директно без обработка или губење.
3. Употребата на зајакнувачка мрежа може во голема мера да го забрза градежниот напредок и да го скрати периодот на изградба. Откако ќе се постави арматурната мрежа според барањата, бетонот може директно да се истури, со што се елиминира потребата за сечење, поставување и врзување на лице место едно по едно, што помага да се заштеди 50%-70% од времето.

Апликација

1. Примена на армирана мрежа во инженерството на коловозот од цемент бетон

Минималниот дијаметар и максималното растојание на армирачката мрежа за армирано-бетонски коловоз треба да се усогласат со тековните индустриски стандарди. Кога се користат ладно валани ребрести челични шипки, дијаметарот на челичната шипка не треба да биде помал од 8 mm, надолжното растојание од челични шипки не треба да биде поголемо од 200 mm, а попречното растојание од челични шипки не треба да биде поголемо од 300 mm. Вертикалните и хоризонталните челични шипки на заварената мрежа треба да имаат ист дијаметар, а дебелината на заштитниот слој на челичните шипки не треба да биде помала од 50 mm. Заварената мрежа за арматура на армирано-бетонски коловоз може да се имплементира во согласност со соодветните прописи за заварена мрежа за армирано-бетонски тротоар.

2. Примена на армирачка мрежа во мостови инженеринг

Главно се користи во тротоарите на мостовите на општинските мостови и мостовите на автопатот, реновирањето на старите мостови, антипукањето на столбовите на мостовите итн. Квалитетното прифаќање на илјадници апликации за мостови во Кина покажува дека употребата на заварена мрежа може значително да го подобри квалитетот на тротоарскиот слој на палубата на мостот, стапката на поминување 7% на заштитниот слој на мостот е 9%. палубата е подобрена, палубата на мостот е речиси без пукнатини, а брзината на коловозот е зголемена за повеќе од 50%, со што се намалуваат трошоците за тротоарите на палубата на мостот за околу 10%.

3. Примена на зајакнувачка мрежа во облогата на тунелот

Според националните регулативи, ребрестата арматурна мрежа треба да се вгради во плотен бетон, што е погодно за подобрување на цврстината на смолкнување и свиткување на плотен бетон, подобрување на отпорот на удирање и отпорност на свиткување на бетонот, подобрување на интегритетот на плотен бетон и намалување на ризикот од плотен бетон.