Топло поцинкувана челична плоча со дијамантска плоча што не се лизга
Топло поцинкувана челична плоча со дијамантска плоча што не се лизга
Карираната плоча е челична плоча со шари на нејзината површина.
Постојат различни дезени: леќа, дијаманти, тркалезни гравчиња, сплеснати мешани форми, а леќата е најчеста на пазарот.
Карираната плоча има предности како прекрасен изглед, лесна инсталација, нелизгање, силна отпорност на абење, подобрени перформанси и заштеда на челик.
Општо земено, квалитетот на плочата со шаблонот главно се одразува во стапката на цветање на шаблонот, висината на шаблонот и шаблонот на висинската разлика.
Опсегот на дебелина што најчесто се користи на пазарот е 2,0-8 мм, а вообичаената ширина е 1250 и 1500 мм.
Карираните плочи се користат во транспортот, градежништвото, декорацијата, подовите околу опремата, машините, бродоградбата и други области.

Теоретска табела за тежина на дијамантска плоча (мм) | ||||
Основна дебелина | Основна толеранција на дебелина | Теоретски квалитет (кг/м²) | ||
Дијамант | Леќа | Тркалезен грав | ||
2,5 | ±0,3 | 21,6 | 21.3 | 21.1 |
3.О | ±0,3 | 25,6 | 24,4 | 24.3 |
3,5 | 0.3 | 29,5 | 28,4 | 28.3 |
4.О | ±0,4 | 33,4 | 32,4 | 32,3 |
4,5 | ±0,4 | 38,6 | 38,3 | 36,2 |
5.О | +O.4 | 42,3 | 40,5 | 40,2 |
-О.5 | ||||
5,5 | +O.4 | 46,2 | 44,3 | 44,1 |
-О.5 | ||||
6 | +O.5 | 50,1 | 48,4 | 48,1 |
-О.6 | ||||
7 | 0,6 | 59 | 58 | 52,4 |
-О.7 | ||||
8 | +O.6 | 66,8 | 65,8 | 56,2 |
-О.8 |



Апликација
Скали и патеки: карираните плочи обично се користат за скали или рампи во индустриски зони, особено во дождливо и снежно време, или кога има течности како масло и вода, што помага да се намали можноста за лизгање по металот и да се зголеми триењето за да се подобри безбедноста при минување.
Возила и приколки: Повеќето сопственици на пикапи можат да потврдат колку често влегуваат и излегуваат од своите камиони. Како резултат на тоа, контролните плочи често се користат како критични делови на браниците, товарните рампи на камионите или приколките за да се намали лизгањето при стапнување на возилото, а истовремено да се обезбеди влечна сила за влечење или туркање материјал на или од камионот.




КОНТАКТ
