Примена и предности на автопатската мрежа против заслепување

Примената на проширена челична мрежа против отсјај на автопати е гранка на индустријата за метални екрани. Главно служи за анти-отсјај и изолација на автопатите. Мрежата против отсјај се нарекува и метална мрежа, мрежа против отсјај и проширување. Мрежата и сл. се проширена метална мрежа обработена со специјална машина за штанцање, а мрежа против отсјај се прави со додавање рамка околу проширената челична мрежа.

Мрежите против отсјај на автопатот главно се користат на автопати во текот на ноќта за да се спречи отсјајот на возачите на возилата што доаѓаат кога се вклучени предните светла на возилата што возат, што предизвикува намалување на видот на возачот и значително намалување на визуелните информации. Изградбата на челична мрежа против отсјај на автопатите може ефикасно да спречи сообраќајни несреќи. Површинскиот третман на мрежата против отсјај на челичната плоча е претежно третман со пластика со натопување, а некои се исто така топло поцинкувани пред третманот со натопување, што може да го продолжи времето на употреба на мрежата против отсјај на челичната плоча до одреден степен. Способноста за антикорозија и отпорноста на временските услови се значително зголемени. Мрежите против отсјај од челични плочи се претежно долги 6 метри по блок и широки 0,7 метри по блок, со прекрасен изглед и мала отпорност на ветер. Тоа има мало влијание врз психологијата на возачот. Накратко, мрежата против отсјај од челична плоча може целосно да одговори на различни високи барања против отсјај. Проширената челична мрежа со бојадисување со прскање генерално се однесува на натопување слој од боја против 'рѓа, обично црвена, на површината на проширената челична мрежа за да се подобри отпорноста на корозија на проширената челична мрежа. Суровините што ги користи: железни плочи, обично тешко проширена челична мрежа и проширена челична мрежа со средна големина.

Предност
Тоа не само што може да обезбеди континуитет и странична видливост на опремата против отсјај, туку и да ги блокира горните и долните сообраќајни ленти за да се постигне целта за заштита од отсјај и изолација. Мрежата против отсјај е релативно економична, има прекрасен изглед и помала отпорност на ветер. Двојната облога на галванизирана и пластична обложена мрежа може да го продолжи работниот век и да ги намали трошоците за одржување. Лесно се монтира, не се оштетува лесно, има мала контактна површина, не се валка лесно од прашина и може да се чува уредно долго време.
Поврзувачките плочи, столбовите и прирабниците се сите заварени, топло поцинкувани и топло пластифицирани за двослојна антикорозија за да се спротивстават на корозија на ветер и песок и силна сончева светлина. Бојата на мрежата против отсјај на главната линија е тревна зелена, а мал број централни прегради и подвижни делови се во жолта и сина боја.