Структурата на заштитната ограда на патот е да ги подели оригиналните заштитни столбови на горните и долните делови. Долниот крај на челичната цевка на горната колона е поставен во горниот крај на челичната цевка на долната колона, а завртките ја преминуваат за да ги поврзат челичните цевки на горниот и долниот столб. Ја контролира деформациската положба на столбот на заштитната ограда со зајакнување на долниот столб, односно со користење на обвивка или други процеси за да се спречи деформација на долната заштитна ограда. Во исто време, делумно го ослабува или целосно го ослабува горниот столб за да ја контролира деформационата положба на заштитниот столб. На овој начин, иако моменталната рака е намалена, пресекот Модулот на виткање исто така се намалува во исто време за да се осигура дека нивото против судир не е пониско од оригиналниот стандарден дизајн. Железничката заштитна мрежа е изработена од висококвалитетна нискојаглеродна железна жица. Откако ќе се завари на самото место и ќе се формира со автоматизирана, прецизна и точна механичка опрема, се обработува површински со процес на натопување со цинк и се произведува според конвенционалните британски стандарди. Мрежестата површина е мазна и уредна, структурата е силна и униформа, а севкупните перформанси се добри.
Па да ги анализираме блокираните општински патишта. Треба да знаете што значи тоа гледајќи го името. Се однесува на заштитни огради на патиштата кои главно се користат во градовите.
Се разбира, постојат многу видови на заштитни огради за урбани патишта: општински патни огради, заштитни огради на тротоари, подвижни и неподвижни заштитни огради, централни заштитни огради на патиштата, заштитни огради за река и сл., што покажува дека има широк опсег на примена. Следно, ќе ги анализираме карактеристиките на производите на општинските заштитни огради за патишта, главно вклучувајќи ги следните аспекти:
1. Општинските заштитни огради на патиштата се убави и практични.
2. Лесни за инсталирање општински патни заштитни огради
3. Може да се користи во различни општински згради и патишта
Потоа, употребата на општинските заштитни огради на патиштата може да се види од горенаведените карактеристики и типови, бидејќи она што треба да се запомни е дека општинските заштитни огради на патиштата не се само заштитни функции, туку и атрактивни ефекти, така што следново е опсегот на употреба на општинските заштитни огради на патиштата Анализата беше спроведена, главно вклучувајќи:
1. Општинска инженерска градба
2. На пат
3. Развојна зона
4. Фабрика
5. Градинарски плоштад
6. Двор на вила
7. Места за забава
8. Хотел + супермаркет
9. Сите станбени области
10. Зоолошка градина + тревник
11. Езеро+базен
Значи, во основа на горенаведените прашања, ги вградивме локалните општински патни заштитни огради кои ќе се користат, се разбира, некои места се навистина за естетски цели, но сето тоа е во својата заштитна улога, така што еве го нарекуваме, минимизирајте ги ѕидовите на заштитните огради на општинските патишта и разни други штети, ова не е само штета, туку може и да го отвори патот за нашата безбедност.
Време на објавување: Декември-06-2023 година