Општо земено, работниот век на мрежата за заштитна ограда на автопатот е 5-10 години. Заштитната мрежа е порта изработена од метална мрежа заварена на потпорната конструкција за да ги спречи луѓето и животните да влезат во заштитениот простор. Заштитни огради и бариери треба да се постават на двете страни на експресните патишта и на патничките патишта од прва класа. За да се избегне незаконско навлегување во земјиштето на автопатот. Еден од антикорозивните методи за заштитните мрежи што ги користат производителите на заштитни огради: потопувањето на заштитните огради од цинк челик е процес на пластично обложување, што е премачкување на пластика на подлога (обично метална) со потопување во прав.
Потекнува од методот на вулканизиран кревет. Таканареченото вулканизирано корито најпрво се користело во контактното распаѓање на нафтата на генераторот на гас Винклер, а потоа бил развиен процесот на двофазен контакт со цврст гас, а подоцна постепено се користел во метална обвивка. Пластичното потопување е да се загрее металот и рамномерно да се испрска пластичен прав врз металот за да се формира слој од пластична фолија, или да се загрее пластичната течност за натопување и да се стави во металните делови за да се изладат, а потоа пластиката се премачкува на металната површина. Овој процес е широко користен бидејќи не бара калапи, има ниски трошоци за обработка, едноставно се формира и може да обработува различни форми.
Ние користиме тешки антикорозивни премази за заштитни огради. Тешките антикорозивни премази се однесуваат на оние кои можат да се користат во релативно груби корозивни средини во споредба со конвенционалните антикорозивни премази и имаат подолг заштитен период од конвенционалните антикорозивни премази за заштитни огради. Антикорозивен слој. Во врска со употребата на тешки антикорозивни премази за заштитни мрежи: Како може да се користат заштитните мрежи во тешки услови и да имаат долг животен век против корозија?
Тешките антикорозивни премази генерално може да се користат повеќе од 10 или 15 години во хемиски атмосфери и морски средини. Тие исто така можат да се користат повеќе од 5 години дури и во кисели, алкали, сол и растворувачи и под одредени температурни услови. Дебелиот филм е важен знак за тешки антикорозивни премази. Дебелината на сувиот филм на општите антикорозивни премази е околу 100 μm или 150 μm, додека дебелината на сувиот филм на тешките антикорозивни премази е 200 μm или повеќе од 300 μm, а има и 500 μm ~ 1000 μm, или дури и до 200 μm. Колоните на заштитните мрежи се направени од бетонски излеани делови.
Цената на проектот е ниска, јачината е висока, целокупната стабилност е добра, шарениот пластичен слој има добри антикорозивни и украсни ефекти, а заштитната ограда е генерално хармонична и убава. Бетонските столбови можат да се направат со локален вишок работна сила и едноставни калапи. Треба само да купите структурни мрежни листови од нашата фабрика. Заштитната мрежа може значително да ги намали трошоците на проектот и е идеален избор за изградба на вашата ограда. Заштитната мрежа има карактеристики на издржливост, убавина, широк вид и одлична заштитна функција.



Време на објавување: Февруари 20-2024