Каков вид на заштитна ограда е најчестата мрежа за заштитни огради за автопат?

Мрежата за заштитна ограда за автопат е најчестиот вид производ на заштитна мрежа. Тој е плетен и заварен со домашна висококвалитетна нискојаглеродна челична жица и жица од легура на алуминиум-магнезиум. Има карактеристики на флексибилно склопување, силно и издржливо. Може да се направи постојан ѕид на заштитна мрежа и да се користи како привремена изолациона мрежа. Може да се реализира со користење на различни методи за фиксирање на столбови за време на употребата. Во последниве години, заштитните огради за автопат се широко користени на многу домашни автопати и постигнаа добри резултати.

Постојат два најчести типа на заштитни мрежи за автопат: едната е двостраната заштитна мрежа, а другата е мрежата на рамковната заштитна ограда.
1. Заеднички спецификации за билатерални заштитни мрежи за автопат (двострани заштитни мрежи):
(1) Искривување на пластична жица: 3,5-5,5 mm;
(2) Мрежа: 75x150mm, 50x100mm, 80x160mm со двострана жица наоколу;
(3). Максимална големина: 2300mm x 3000mm;
(4). Колона: 60mm/2mm челична цевка натопена во пластика;
(5), граница: нема;
(6) Додатоци: капа за дожд, картичка за поврзување, завртки против кражба;
(7). Начин на поврзување: поврзување со картичка.
2. Заеднички спецификации на рамковната заштитна мрежа за автопат (мрежа за заштитна ограда на рамка): Мрежест отвор (мм): 75x150 80x160
Нето филм (мм): 1800x3000
Рамка (мм): 20x30x1,5
Потопување мрежа (мм): 0,7-0,8
По мрежно обликување (мм): 6.8
Големина на столб (мм): 48x2x2200 Целокупно свиткување: 30°
Должина на свиткување (мм): 300
Растојание на столбови (мм): 3000
Вградена колона (мм): 250-300
Вградена основа (мм): 500x300x300 или 400 x400 x400
Карактеристики на заштитните мрежи за автопат: Заштитните огради на автопатот се со светли бои, против стареење, отпорни на корозија, рамни, силно затегнати и не се подложни на удар и деформација од надворешни сили. Имаат силна флексибилност при изградба и монтажа на лице место, а структурната форма може да се прилагоди во секое време според барањата на теренот. и големини, а може да се користи и со соодветните колони. Бидејќи го прифаќа режимот на инсталација на комбинација на мрежа и колона, може лесно да се транспортира и не е ограничен од флуктуации на теренот за време на инсталацијата.

Автопатската заштитна ограда има карактеристики на едноставна структура на мрежа, убава и практична, лесна за транспорт, а нејзината инсталација не е ограничена од флуктуации на теренот. Има силна приспособливост на планини, падини и области со повеќе свиоци. Главно се користи за заштитни појаси од двете страни на автопати, железници и мостови; безбедносна заштита на аеродромите, пристаништата и доковите; изолација и заштита на паркови, тревници, зоолошки градини, базени, езера, патишта и станбени области во општинската градба; куќи за гости и хотели, заштита и декорација во супермаркети и места за забава.