एज वायर रेलिंग जाळी आणि फ्रेमने वेल्डेड केले जाते आणि उद्योगात वापरले जाणारे वेगळे स्पेसिफिकेशन नसते. तर, दुहेरी बाजूच्या वायर रेलिंगचे परिमाण काय आहेत? चला एक नजर टाकूया!
रेल्वेच्या दोन्ही बाजूंना वापरल्या जाणाऱ्या दुहेरी बाजूच्या वायर रेलिंग नेटचे फ्रेम स्पेसिफिकेशन ३०X५० चौरस आणि आयताकृती नळ्या आहेत, ज्याची जाळी ७०X१५० मिमी आहे आणि प्लास्टिसायझेशननंतर वायर व्यास ५ मिमी आहे. महामार्गाच्या दोन्ही बाजूंना वापरल्या जाणाऱ्या फ्रेम स्पेसिफिकेशन २०X३० चौरस आणि आयताकृती नळ्या आहेत, ज्याची जाळी ९०X१७० मिमी आहे आणि प्लास्टिसायझेशननंतर वायर व्यास ४ मिमी आहे. फ्रेम जोडल्याने वजन देखील वाढते, ज्यामुळे ते नैसर्गिकरित्या अधिक महाग होते, साधारणपणे प्रति मीटर ७० युआन. वजन १८ किलो आहे आणि रंग गवत हिरवा किंवा गडद हिरवा आहे. वरचा ३० सेमी ३० अंशांनी पुढे झुकलेला आहे.
दुहेरी बाजू असलेला वायर रेलिंग वरीलपेक्षा अधिक किफायतशीर आणि व्यावहारिक आहे. तो कमी कार्बन स्टीलच्या वायरपासून बनलेला आहे आणि वेल्डिंग मशीनद्वारे सरळ केला जातो. वेल्डेड, डिप्ड किंवा स्प्रे केलेला. वजन 9 किलो आहे आणि रंग पांढरा किंवा गवताचा हिरवा आहे. रेलिंग आणि स्तंभांच्या दोन्ही बाजूंच्या कनेक्शनवर दुहेरी वायर वेल्डेड केल्या जातात.
या प्रकारच्या अँटी-कॉरोजन ट्रीटमेंटचा वापर करून हॉट-डिप प्लास्टिक डबल-साइडेड वायर रेलिंग नेटची विश्वासार्हता चांगली आहे. पावडर थर आणि स्टील धातूशास्त्रीयदृष्ट्या जोडलेले आहेत आणि स्टीलच्या पृष्ठभागाचा भाग बनतात. म्हणून, पावडर आणि स्टीलमधील आसंजन खूप स्थिर आहे आणि गंज आणि अँटी-एजिंगला चांगल्या प्रकारे रोखू शकते. डबल-साइडेड वायर रेलिंग नेटची हॉट-डिप प्लास्टिक प्रक्रिया जलद आणि कमी खर्चाची आहे.
प्लास्टिक डिपिंग प्रक्रिया इतर कोटिंग बांधकाम प्रक्रियांपेक्षा सोपी आणि वापरण्यास सोपी आहे आणि निवडण्यासाठी विविध रंग आहेत. कमी किमतीत महामार्ग, तुरुंग आणि विमानतळ रेलिंगसाठी अधिक योग्य. डिपिंग केलेल्या दुहेरी बाजूच्या वायर रेलिंग नेटमध्ये चमकदार रंग, सुंदर आकार, पर्यावरण संरक्षण आणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-१७-२०२४