१. द्विपक्षीय वायर रेलिंग नेटचा आढावा द्विपक्षीय रेलिंग नेट हे उच्च-गुणवत्तेच्या कोल्ड-ड्रॉन लो-कार्बन स्टील वायरपासून बनवलेले एक आयसोलेशन रेलिंग उत्पादन आहे जे वेल्डेड केले जाते आणि प्लास्टिकमध्ये बुडवले जाते. ते कनेक्टिंग अॅक्सेसरीज आणि स्टील पाईप पिलरसह निश्चित केले जाते. हे एक अतिशय लवचिक उत्पादन आहे जे मोठ्या प्रमाणात एकत्र केले जाते. रेल्वे बंद जाळे, महामार्ग बंद जाळे, फील्ड कुंपण, सामुदायिक रेलिंग, विविध स्टेडियम, उद्योग आणि खाणी, शाळा इत्यादींसाठी वापरले जाते; ते जाळीच्या भिंतीमध्ये बनवता येते किंवा तात्पुरते आयसोलेशन नेट म्हणून वापरले जाऊ शकते, फक्त वेगवेगळ्या कॉलम फिक्सिंग पद्धती वापरा. हे साकार करता येते.
२. उत्पादन वैशिष्ट्ये
प्लास्टिक बुडवलेले जाळी: Φ४.०~५.० मिमी×१५० मिमी×७५ मिमी×१.८ मीटर×३ मीटर
प्लास्टिक बुडवलेला गोल पाईप कॉलम: १.० मिमी × ४८ मिमी × २.२ मीटर
कॅम्बर अँटी-क्लाइंबिंग: एकूण वाकणे 30° वाकण्याची लांबी: 300 मिमी
अॅक्सेसरीज: रेन कॅप, कनेक्शन कार्ड, अँटी-थेफ्ट बोल्ट
स्तंभ अंतर: ३ मी स्तंभ एम्बेडेड: ३०० मिमी
एम्बेडेड फाउंडेशन: ५०० मिमी × ३०० मिमी × ३०० मिमी किंवा ४०० मिमी × ४०० मिमी × ४०० मिमी



३. उत्पादनाचे फायदे:
१. ग्रिडची रचना साधी, सुंदर आणि व्यावहारिक आहे;
२. वाहतूक करणे सोपे आहे, आणि भूप्रदेशातील चढउतारांमुळे स्थापना मर्यादित नाही;
३. विशेषतः पर्वत, उतार आणि वक्र क्षेत्रांना अनुकूल;
४. किंमत माफक प्रमाणात कमी आहे, मोठ्या क्षेत्रासाठी योग्य आहे.
४. तपशीलवार वर्णन: फ्रेम रेलिंग नेट, ज्याला "फ्रेम-टाइप अँटी-क्लाइंब वेल्डेड शीट नेट" असेही म्हणतात, हे अतिशय लवचिक असेंब्ली असलेले उत्पादन आहे आणि ते चीनमधील रस्ते, रेल्वे, एक्सप्रेसवे इत्यादींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते; ते कायमस्वरूपी बनवता येते. नेट वॉलचा वापर तात्पुरत्या आयसोलेशन नेट म्हणून देखील केला जाऊ शकतो, जो वेगवेगळ्या कॉलम फिक्सिंग पद्धती वापरून साध्य करता येतो.
५. द्विपक्षीय रेलिंग जाळ्या बसवताना आणि बांधताना अनेक मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे:
१. द्विपक्षीय रेलिंग जाळी बसवताना, विविध सुविधांची माहिती अचूकपणे समजून घेणे आवश्यक आहे, विशेषतः रस्त्याच्या कडेला गाडलेल्या विविध पाइपलाइनची अचूक ठिकाणे. बांधकाम प्रक्रियेदरम्यान भूमिगत सुविधांना कोणतेही नुकसान होऊ दिले जात नाही.
२. जेव्हा रेलिंग कॉलम खूप खोलवर चालवला जातो, तेव्हा दुरुस्तीसाठी कॉलम बाहेर काढू नये. गाडी चालवण्यापूर्वी पाया पुन्हा मजबूत करणे आवश्यक आहे किंवा कॉलमची स्थिती समायोजित करणे आवश्यक आहे. बांधकामादरम्यान खोली गाठताना, हॅमरिंगची तीव्रता नियंत्रित करण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.
३. जर हायवे ब्रिजवर फ्लॅंज बसवायचा असेल, तर फ्लॅंजची स्थिती आणि स्तंभाच्या वरच्या उंचीच्या नियंत्रणाकडे लक्ष द्या.
४. जर द्विपक्षीय रेलिंग जाळी संरक्षक कुंपण म्हणून वापरली गेली तर उत्पादनाची देखावा गुणवत्ता बांधकाम प्रक्रियेवर अवलंबून असते. बांधकामादरम्यान, बांधकाम तयारी आणि ढीग चालक यांच्या संयोजनाकडे लक्ष दिले पाहिजे, सतत अनुभवाचा सारांश देणे आणि बांधकाम व्यवस्थापन मजबूत करणे, जेणेकरून आयसोलेशन कुंपणाची स्थापना गुणवत्ता सुधारता येईल. खात्री करा.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०२-२०२४