त्याचा उद्देश नियंत्रणाबाहेर जाणाऱ्या वाहनांना पूल ओलांडण्यापासून रोखणे, वाहनांना पुलावरून जाण्यापासून, पुलाखाली आणि पुलावरून जाण्यापासून रोखणे आणि पुलाच्या वास्तुकलाचे सौंदर्यीकरण करणे आहे. , स्टेनलेस स्टील ब्रिज रेलिंगच्या टक्कर-विरोधी पातळीचे वर्गीकरण कसे करायचे ते सादर करूया.
स्टेनलेस स्टील ब्रिज रेलिंगचे अनेक प्रकार आहेत. स्थानानुसार विभागले जाण्याव्यतिरिक्त, ते स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्ये, टक्कर-विरोधी कामगिरी इत्यादींद्वारे देखील विभागले जाऊ शकतात. स्थापनेच्या स्थानानुसार, ते ब्रिज साइड रेलिंग, ब्रिज सेपरेशन झोन रेलिंग आणि पादचारी आणि लेन बाउंड्री रेलिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते; स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्यांनुसार, ते बीम-कॉलम (मेटल आणि काँक्रीट) रेलिंग, प्रबलित काँक्रीट वॉल-प्रकार विस्तार रेलिंग आणि एकत्रित रेलिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते; टक्कर-विरोधी कामगिरीनुसार, ते कठोर रेलिंग, अर्ध-कठोर रेलिंग आणि लवचिक रेलिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते.
सामान्य रेलिंग फॉर्ममध्ये काँक्रीट रेलिंग, कोरुगेटेड बीम रेलिंग आणि केबल रेलिंग यांचा समावेश होतो. ब्रिज रेलिंगचा फॉर्म निवडण्यासाठी, प्रथम हायवे ग्रेडच्या आधारावर टक्कर-विरोधी पातळी निश्चित करा, सुरक्षा, समन्वय, संरक्षित करायच्या वस्तूंची वैशिष्ट्ये आणि साइटवरील भौमितिक परिस्थिती इत्यादी घटकांचा विचार करा आणि नंतर त्याची स्वतःची रचना, अर्थव्यवस्था, बांधकाम आणि देखभाल यासारख्या घटकांवर आधारित स्ट्रक्चरल फॉर्म निश्चित करा. निवडा. एम्बेडिंगचे तीन प्रकार आहेत: डायरेक्ट कॉलम एम्बेडेड प्रकार, फ्लॅंज कनेक्शन प्रकार आणि ब्रिज रेलिंग आणि ब्रिज डेक फोर्स-ट्रान्समिटिंग स्टील बारद्वारे एकामध्ये कास्ट करा. जेव्हा परिस्थिती परवानगी देते तेव्हा बदलण्यायोग्य रेलिंग वापरल्या जाऊ शकतात.
पुलाचे रेलिंग
टक्कर-विरोधी रेलिंगचे मूळ स्वरूप साहित्य आणि प्रक्रियेत असते. त्याचे स्वरूप बांधकामावर अवलंबून असते. बांधकामादरम्यान, बांधकाम आणि पाईल ड्रायव्हर एकत्र केले पाहिजेत. बांधकामाचे सतत पुनरावलोकन आणि मजबुतीकरण केल्याने कोरुगेटेड बीम टक्कर-विरोधी रेलिंग बसवणे सुनिश्चित होते. ब्रिज रेलिंग होइस्ट जमिनीपासून ०.५ मीटर वर उचलताना, स्लिंग्जची स्थिती तपासा. ते घट्ट बांधलेले आणि संतुलित आहेत की नाही याची खात्री केल्यानंतर, ते कार्यरत पृष्ठभागावर उचलता येतात. ब्रिज रेलिंग
वेल्डिंग आणि मटेरियल निवडीमध्ये देखील हे निश्चित आहे, ज्यामुळे मटेरियल आयसोलेशन साध्य होईल आणि पैलू अधिक व्यापक होतील. जमिनीपासून उंचीला रिसीव्हिंग पैलू म्हणतात. येथे आम्ही तुम्हाला त्याची ओळख करून देण्यावर लक्ष केंद्रित करू. १. बांधकाम, मुख्य पैलू म्हणजे पायापासून पुलाची उंची आणि पायाच्या मजबुतीकरणावर आधारित आहे, जे अधिक फायदेशीर असावे. एकूण उंची: उंची मापन मूल्य ५०-८० सेमी दरम्यान आहे आणि भिंतीची खोली १२-२० सेमी जाडीच्या दरम्यान असावी. या कालावधीत, वीट आणि सिमेंटचे बांधकाम आणि प्रक्रिया केली गेली.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०४-२०२४