Pagar kawat tepi dikimpal oleh jejaring dan bingkai, dan tidak mempunyai spesifikasi berbeza yang digunakan oleh industri. Jadi, apakah dimensi pagar kawat bermuka dua? Jom tengok!
Spesifikasi bingkai bagi jaring pagar kawat bermuka dua yang digunakan pada kedua-dua belah kereta api ialah tiub 30X50 persegi dan segi empat tepat, dengan jaringan 70X150mm dan diameter dawai 5mm selepas pemplastikan. Spesifikasi bingkai yang digunakan pada kedua-dua belah lebuh raya ialah tiub 20X30 persegi dan segi empat tepat, dengan jaringan 90X170mm dan diameter wayar 4mm selepas pemplastikan. . Menambah bingkai juga meningkatkan berat, yang secara semula jadi menjadikannya lebih mahal, biasanya 70 yuan semeter. Beratnya ialah 18kg dan warnanya hijau rumput atau hijau tua. Bahagian atas 30cm dicondongkan ke hadapan pada 30 darjah.
Pagar kawat bermuka dua lebih menjimatkan dan praktikal daripada di atas. Ia diperbuat daripada dawai keluli karbon rendah dan diluruskan oleh mesin kimpalan. Dikimpal, dicelup atau disembur. Berat 9kg dan warna putih atau hijau rumput. Wayar berganda dikimpal pada sambungan antara kedua-dua belah pagar dan tiang.
Kebolehpercayaan jaring pagar kawat dua sisi plastik hot-celup menggunakan rawatan anti-karat jenis ini adalah baik. Lapisan serbuk dan keluli disambungkan secara metalurgi dan menjadi sebahagian daripada permukaan keluli. Oleh itu, lekatan antara serbuk dan keluli adalah sangat stabil dan boleh mencegah karat dan anti-penuaan dengan lebih baik. Pemprosesan plastik hot-dip bagi jaring pagar kawat bermuka dua adalah pantas dan kos rendah.
Proses mencelup plastik adalah lebih mudah dan mudah dikendalikan daripada proses pembinaan salutan lain, dan terdapat pelbagai warna untuk dipilih. Lebih sesuai untuk lebuh raya, penjara, dan pagar lapangan terbang dengan kos rendah. Jaring pagar kawat bermuka dua yang dicelup mempunyai warna-warna cerah, bentuk yang cantik, perlindungan alam sekitar dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Masa siaran: Jan-17-2024