ဂဟေဆော်ထားသော ဝါယာကြိုးများကို မီးရထားလမ်း အကာအကွယ် ခြံစည်းရိုးများအဖြစ် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ ရထားလမ်းအကာအကွယ်ခြံစည်းရိုးများအဖြစ်အသုံးပြုသောအခါ၊ မြင့်မားသောချေးခံနိုင်ရည်လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ကုန်ကြမ်းအတွက်လိုအပ်ချက်များသည်အတော်လေးမြင့်မားလိမ့်မည်။ ဂဟေဆော်ထားသော ဝါယာကြိုးကွက်သည် တာရှည်ခံမှု မြင့်မားပြီး ခြံစည်းရိုးတည်ဆောက်မှုမှာ အလွန်အဆင်ပြေသောကြောင့် မီးရထားအကာအကွယ် ခြံစည်းရိုးအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။
ဒီနေ့တော့ တပ်ဆင်ချိန်အတွင်း သတိထားရမယ့် အချက်အချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။
အကာအရံများကို တိုက်မိခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုမည်ဆိုပါက၊ တည်ဆောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း၊ အတားအဆီးစည်းရိုးတပ်ဆင်ခြင်း၏အရည်အသွေးကိုသေချာစေရန်ဆောက်လုပ်ရေးပြင်ဆင်မှုနှင့် pile driver ပေါင်းစပ်မှုကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။
အကာအကွယ် ခြံစည်းရိုးကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အထူးသဖြင့် လမ်းကြမ်းပြင်တွင် မြှုပ်ထားသော ပိုက်လိုင်းများ၏ တိကျသော လမ်းကြောင်းများကို ဆုပ်ကိုင်ထားရန် လိုအပ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မြေအောက်စက်ကိရိယာများ ထိခိုက်ပျက်စီးမှု မဖြစ်စေရပါ။
မြန်နှုန်းမြင့် မီးရထားတံတားပေါ်တွင် အသုံးပြုပါက အနားကွပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး အစွန်းအကွက်၏ နေရာချထားမှုနှင့် ကော်လံထိပ်မျက်နှာပြင်၏ မြင့်တင်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် အာရုံစိုက်သင့်သည်။
ဤသည်မှာ welded mesh ခြံစည်းရိုးအကြောင်းမိတ်ဆက်၏အဆုံးဖြစ်သည်။ သင့်တွင် မေးခွန်းများရှိပါက အချိန်မရွေး ကျွန်ုပ်ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။



ဆက်သွယ်ရန်

အန်
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၇-၂၀၂၃