पुलको रेलिङको अर्थ

यसको उद्देश्य पुलबाट नियन्त्रण बाहिर जाने सवारी साधनहरूलाई पुल पार गर्नबाट रोक्नु, पुलबाट सवारी साधनहरूलाई भत्काउन, मुनि र माथिबाट जानबाट रोक्नु र पुलको वास्तुकलालाई सुन्दर बनाउनु हो। , स्टेनलेस स्टील पुल रेलिंगहरूको टक्कर विरोधी स्तर कसरी वर्गीकरण गर्ने भनेर परिचय गरौं।
स्टेनलेस स्टील ब्रिज रेलिंगका धेरै प्रकारहरू छन्। स्थान अनुसार विभाजित हुनुको साथै, तिनीहरूलाई संरचनात्मक विशेषताहरू, टक्कर विरोधी प्रदर्शन, आदि द्वारा पनि विभाजित गर्न सकिन्छ। स्थापना स्थान अनुसार, यसलाई ब्रिज साइड रेलिंग, ब्रिज सेपरेशन जोन रेलिंग र पैदल यात्री र लेन सीमा रेलिंगमा विभाजन गर्न सकिन्छ; संरचनात्मक विशेषताहरू अनुसार, यसलाई बीम-स्तम्भ (धातु र कंक्रीट) रेलिंग, प्रबलित कंक्रीट भित्ता-प्रकार विस्तार रेलिंग र संयुक्त रेलिंगमा विभाजन गर्न सकिन्छ; टक्कर विरोधी प्रदर्शन अनुसार, यसलाई कठोर रेलिंग, अर्ध-कठोर रेलिंग र लचिलो रेलिंगमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
सामान्य गार्डरेल फारमहरूमा कंक्रीट गार्डरेलहरू, नालीदार बीम गार्डरेलहरू, र केबल गार्डरेलहरू समावेश छन्। पुल गार्डरेलहरूको रूप चयन गर्न, पहिले सुरक्षा, समन्वय, सुरक्षित गर्नुपर्ने वस्तुहरूको विशेषताहरू, र साइटमा ज्यामितीय अवस्थाहरू, आदि जस्ता कारकहरूलाई ध्यानमा राख्दै, राजमार्ग ग्रेडको आधारमा एन्टी-कलिजन लेभल निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसको आफ्नै संरचना, अर्थव्यवस्था, निर्माण र मर्मतसम्भार जस्ता कारकहरूको आधारमा संरचनात्मक रूप निर्धारण गर्नुहोस्। छनौट गर्नुहोस्। इम्बेडिङका तीन प्रकारहरू छन्: प्रत्यक्ष स्तम्भ इम्बेडेड प्रकार, फ्ल्यान्ज जडान प्रकार, र पुल गार्डरेल र पुल डेक बल-प्रसारण गर्ने स्टील बारहरू मार्फत एकमा कास्ट गर्नुहोस्। जब परिस्थितिले अनुमति दिन्छ, बदल्न सकिने गार्डरेलहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यसको उद्देश्य पुल पार गर्नबाट बाहिर निस्कने सवारी साधनहरूलाई रोक्नु, पुलबाट सवारी साधनहरूलाई भत्काउन, मुनि र माथिबाट जानबाट रोक्नु र पुलको वास्तुकलालाई सुन्दर बनाउनु हो। स्टेनलेस स्टील पुल रेलिंगहरूको टक्कर विरोधी स्तर कसरी वर्गीकरण गर्ने भनेर परिचय गरौं। धेरै प्रकारका स्टेनलेस स्टील पुल रेलिंगहरू छन्। स्थान अनुसार विभाजित हुनुको साथै, तिनीहरूलाई संरचनात्मक विशेषताहरू, टक्कर विरोधी प्रदर्शन, आदि द्वारा पनि विभाजित गर्न सकिन्छ। स्थापना स्थान अनुसार, यसलाई पुल साइड रेलिंगहरू, पुल विभाजन क्षेत्र रेलिंगहरू र पैदल यात्री र लेन सीमा रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; संरचनात्मक विशेषताहरू अनुसार, यसलाई बीम-स्तम्भ (धातु र कंक्रीट) रेलिंगहरू, प्रबलित कंक्रीट भित्ता-प्रकार विस्तार रेलिंगहरू र संयुक्त रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; टक्कर विरोधी प्रदर्शन अनुसार, यसलाई कठोर रेलिंगहरू, अर्ध-कठोर रेलिंगहरू र लचिलो रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। सामान्य रेलिंग रूपहरूमा कंक्रीट रेलिंगहरू, नालीदार बीम रेलिंगहरू र केबल रेलिंगहरू समावेश छन्। पुलको रेलिंगको रूप चयन गर्न, पहिले सुरक्षा, समन्वय, सुरक्षित गर्नुपर्ने वस्तुहरूको विशेषताहरू, र साइटमा ज्यामितीय अवस्थाहरू, आदि जस्ता कारकहरूलाई ध्यानमा राख्दै राजमार्ग ग्रेडको आधारमा टक्कर विरोधी स्तर निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसको आफ्नै संरचना, अर्थव्यवस्था, निर्माण र मर्मतसम्भार जस्ता कारकहरूको आधारमा संरचनात्मक रूप निर्धारण गर्नुहोस्। छनौट गर्नुहोस्। इम्बेडिङका तीन प्रकारहरू छन्: प्रत्यक्ष स्तम्भ इम्बेडेड प्रकार, फ्ल्यान्ज जडान प्रकार, र पुल रेलिंग र पुल डेकलाई बल-प्रसारण गर्ने स्टील बारहरू मार्फत एकमा कास्ट गर्नुहोस्। जब परिस्थितिले अनुमति दिन्छ, बदल्न सकिने रेलिंगहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
यसको उद्देश्य पुल पार गर्नबाट बाहिर निस्कने सवारी साधनहरूलाई रोक्नु, पुलबाट सवारी साधनहरूलाई भत्काउन, मुनि र माथिबाट जानबाट रोक्नु र पुलको वास्तुकलालाई सुन्दर बनाउनु हो। स्टेनलेस स्टील पुल रेलिंगहरूको टक्कर विरोधी स्तर कसरी वर्गीकरण गर्ने भनेर परिचय गरौं। धेरै प्रकारका स्टेनलेस स्टील पुल रेलिंगहरू छन्। स्थान अनुसार विभाजित हुनुको साथै, तिनीहरूलाई संरचनात्मक विशेषताहरू, टक्कर विरोधी प्रदर्शन, आदि द्वारा पनि विभाजित गर्न सकिन्छ। स्थापना स्थान अनुसार, यसलाई पुल साइड रेलिंगहरू, पुल विभाजन क्षेत्र रेलिंगहरू र पैदल यात्री र लेन सीमा रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; संरचनात्मक विशेषताहरू अनुसार, यसलाई बीम-स्तम्भ (धातु र कंक्रीट) रेलिंगहरू, प्रबलित कंक्रीट भित्ता-प्रकार विस्तार रेलिंगहरू र संयुक्त रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ; टक्कर विरोधी प्रदर्शन अनुसार, यसलाई कठोर रेलिंगहरू, अर्ध-कठोर रेलिंगहरू र लचिलो रेलिंगहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ। सामान्य रेलिंग रूपहरूमा कंक्रीट रेलिंगहरू, नालीदार बीम रेलिंगहरू र केबल रेलिंगहरू समावेश छन्। पुलको रेलिंगको रूप चयन गर्न, पहिले सुरक्षा, समन्वय, सुरक्षित गर्नुपर्ने वस्तुहरूको विशेषताहरू, र साइटमा ज्यामितीय अवस्थाहरू, आदि जस्ता कारकहरूलाई ध्यानमा राख्दै राजमार्ग ग्रेडको आधारमा टक्कर विरोधी स्तर निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसको आफ्नै संरचना, अर्थव्यवस्था, निर्माण र मर्मतसम्भार जस्ता कारकहरूको आधारमा संरचनात्मक रूप निर्धारण गर्नुहोस्। छनौट गर्नुहोस्। इम्बेडिङका तीन प्रकारहरू छन्: प्रत्यक्ष स्तम्भ इम्बेडेड प्रकार, फ्ल्यान्ज जडान प्रकार, र पुल रेलिंग र पुल डेकलाई बल-प्रसारण गर्ने स्टील बारहरू मार्फत एकमा कास्ट गर्नुहोस्। जब परिस्थितिले अनुमति दिन्छ, बदल्न सकिने रेलिंगहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।

पुलको रेलिङ
टक्कर-विरोधी रेलिंगको अन्तर्निहित प्रकृति सामग्री र प्रशोधनमा निहित छ। यसको उपस्थिति निर्माणमा निर्भर गर्दछ। निर्माणको क्रममा, निर्माण र पाइल ड्राइभरलाई संयोजन गर्नुपर्छ। निर्माणको निरन्तर समीक्षा र सुदृढीकरणले नालीदार बीम टक्कर-विरोधी रेलिंगको स्थापना सुनिश्चित गर्दछ। जमिनबाट ०.५ मिटर माथि पुलको रेलिङ होइस्ट उठाउँदा, स्लिङहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस्। तिनीहरू बलियो र सन्तुलित रूपमा बाँधिएका छन् कि छैनन् भनेर पुष्टि गरेपछि, तिनीहरूलाई काम गर्ने सतहमा उठाउन सकिन्छ। पुलको रेलिङ

वेल्डिंग र सामग्री छनोटमा पनि यो एकदम निश्चित छ, जसले सामग्री अलगाव प्राप्त गर्नेछ र पक्षहरूलाई अझ व्यापक बनाउनेछ। जमिनबाट उचाइलाई प्राप्त गर्ने पक्ष भनिन्छ। यहाँ हामी तपाईंलाई यसको परिचय गराउनमा ध्यान केन्द्रित गर्नेछौं। १. निर्माण, मुख्य पक्ष जगबाट पुलको उचाइ र आधारको सुदृढीकरणमा आधारित छ, जुन बढी लाभदायक हुनुपर्छ। समग्र उचाइ: उचाइ मापन मान ५०-८० सेन्टिमिटरको बीचमा छ, र भित्ताको गहिराइ १२-२० सेन्टिमिटरको बीचमा हुनुपर्छ। अवधिमा, इँटा र सिमेन्ट निर्माण र प्रशोधन गरिएको थियो।


पोस्ट समय: जनवरी-०४-२०२४